Нам пишут

Афганистан. — Сирия. — Иордания. — Иран. — Турция. — Египет. — Ирак. — Израиль. — Китай. — Тайвань. — Непал. — Таиланд. — Мьянма. — Лаос. — Камбоджа. — Вьетнам. — Сингапур. — Индонезия. — Филиппины. — Легион. — Разное. — Критика чистого разума.

Афганистан

Мы решили поехать на три недели в Иран, ждем вот визу. В консульстве задавали кучу дотошных вопросов, программу буквально на каждый день. А теперь появилось авантюрное желание: будучи в Иране, съездить на пару дней в Афганистан (из Мешхеда в Герат), хоть и страшновато. Как ты думаешь, если вот поедем так, проведем ночь в Герате и вернемся, то пустят нас в Иран обратно, или скажут, что раз выехали, хоть на день, то еще другая виза нужна? Может, нужна какая мультивиза для Ирана? Только я не хочу об этом заикаться в консульстве Ирана, им, наверное, покажется подозрительным, что мы еще и в Афганистан собрались.

Лиза

Мы вернулись из Ирана и Афганистана. В конечном счете, удалось заполучить во Франции двукратную иранскую визу. Сначала не было ясно, полетим ли на самолете в Кабул или поедем на машине в Герат. Как только прилетели в Тегеран, сразу пошли в местное агентство “Ассеман эйр”, чтобы купить билеты в Кабул. Оказалось, самолет летает раз в неделю, по вторникам. Таким образом, полетели туда на целую неделю.

Я заранее скачала всю твою информацию и карту Кабула. По-моему, жизнь там подорожала для иностранцев. В гостиницах номера ниже 60 долларов не опускаются. Сначала мы жили в “Мустафе”, а потом перешли в гестхаус подешевле, 50 долларов.

Само путешествие туда было просто фантастикой. Ты точно подметил: такое впечатление, что там что-то происходит, на улицах оживление, все, открыв рот, смотрят вслед, а то и следом идут. Рожи и вид там у всех такие, что кажется, что сейчас прирежут. Но стоит улыбнуться — и улыбаются в ответ.

И в зоопарке тоже были, сейчас там живет уже много свиней.

А вот насчет Куриной улицы — все страшно дорого, но не только ковры они там продают, но и разную старинную женскую одежду и украшения, что для женщины-туристки оказалось настоящим кладезем сокровищ.

А иранцы мне, наоборот, по большей части понравились. Часто смотрят умным, живым и доброжелательным взглядом. Повсюду висят аляповатые гигантские портреты аятоллы, что до боли напомнило брежневские времена. Но мы в процессе путешествия познакомились со многими интересными людьми, в том числе и с диссидентами. Ненавидят там многие этот режим; наверное, он долго не продержится…

Лиза

Как ты считаешь, возможно ли получить афганскую визу непосредственно на границе? В рассказе у тебя проскочила такая фраза: “…на всех афганских границах дела довольно распущены”. Означает ли это, что обо всем можно договориться с погранцами за небольшую сумму? Или подобная коррупция там не в ходу? Дело в том, что специально ехать в Москву за визой нам было бы очень неудобно, а рассчитывать получить ее в Душанбе — не факт, да и времени, наверное, не будет. Как с Пакистаном в этом плане? Насколько тебе представляется реальным въехать без визы и туда через переход Джелалабад–Пешавар?

Александр

При попытках получить афганскую визу в Москве выяснилась следующая информация. Посольство переехало на новый адрес и телефон: ул. Поварская, 42, (095) 290-0146, -3894. Туристическую визу в Москве категорически не дают. Если прикинуться журналистом, то нужно письмо консулу из редакции с печатью и контактной информацией, типа могут проверить, срок изготовления — семь рабочих дней. На этом мое общение с ними закончилось. У меня сейчас есть иранская виза, и по идее не должно возникнуть проблем в афганском консульстве в Мешхеде.

Евгений

Слушай, дорогой. Я — владелец гостиницы “Турист Инн” в Пешаваре. Кое-что из того, что ты написал про меня, — неправда.

Насчет гостиницы. В ней есть три двуместные комнаты и три общажного типа. “Двуместная” означает, что двое могут жить в одноместной.

И насчет той кражи. Слушай… Тот японец, который прозевал свои две тысячи долларов, у него был друг, тоже японец, который жил в другом месте, но приходил в гости. И тот прозевал деньги, а обвинил нас. Как он может обвинять нас? Если бы он нам сказал, что у меня столько-то денег в рюкзаке, и посмотрите за ними, пожалуйста, то мы бы обеспечили безопасность.

Мы вообще не знаем, у кого что в рюкзаке, потому что мы не заглядываем. Если кто-то у нас живет, или к ним кто-то приходит, и что-то теряется, то мы за это не отвечаем. И мы никого не пускаем в гостиницу, если только постоялец не скажет, что это мой друг, и запустите его, пожалуйста, вот тогда мы пускаем.

И у нас таблички висят, что если кого привели со стороны, то сам постоялец за это и отвечает.

Теперь скажи, как тот японец мог нас обвинять?

В августе 2004-го у нас были два японца. Потом приходит еще один японец, определенно друг тех двух японцев, и этот японец, он жил где-то в другом месте. И он сидел с теми в общажной комнате. А у нас был американец, который там же жил. Те два японца вышли чего-нибудь купить в пекарне, а их друг начал рыться в багаже американца. Тот в душе был. И тот увидел, что японец роется в его багаже. Он его побил и обматерил неслабо. А в то время у нас еще трое постояльцев были. И все они знали до того насчет кражи японских денег. А теперь вот узнали, как такие кражи происходят.

Теперь скажи, мы за такое отвечаем? Конечно нет.

Так что исправь там все у себя, и напечатай все, что я написал.

Бахадар Хан

Я лично не встречала сотрудников ООН или гуманитарных организаций, которые, на мой взгляд, были бы открыто враждебными по отношению к туристам. Но они действительно считают, что еще рано турфирмам привозить сюда большие группы и водить их вокруг. На данный момент был только один несчастный случай с туристами, и я думаю, что не столько туризм, сколько наркотики были причиной их смерти. Но есть опасение, что любые случаи подобного рода только усиливают за рубежом образ афганцев как дикарей. Ситуация, однако, улучшается понемногу каждый день, и туризм вполне может развиться в ближайшем будущем.

Нэнси Дюпре

Работаю в ООН в Кундузе, Афганистан. На сайте промелькнуло о врагах от ООН и гуманитарных организаций, смею не согласиться. Туристов тут не видел, но лично бы с радостью с ними пообщался. Так что наезд несправедливый. Не все тут в ООН такие засранцы…

Андрей

Позавчера вернулся из двухмесячного путешествия. Это был мой первый опыт, весь путь я прошел один. Маршрут начался в Индии, в Мумбай (Бомбей) я попал по аэрофлотовской акции за 300 долларов, а далее провел месяц в стране. Получил опыт просрочки индийской визы на десять дней, и прошел все пути легального решения этой проблемы, за исключением взятки за справку из больницы о болезни. Затем Пакистан, Афганистан, Иран, и закончил Турцией. Вернулся в Москву чартерным самолетом за 125 долларов.

Иранскую транзитную визу я получал в Кабуле, и обошлась она мне в 82 доллара плюс письмо из российского консульства. Сначала послали в Тегеран факс, и только получив разрешение через час, приняли у меня документы. Оформление заняло четыре дня.

Познакомился в Кабуле случайно с женщиной, говорящей прекрасно по-русски, провел целый день в ее обществе, подарил книги, очень была рада, почти до слез. Рассказала, что пятнадцать лет не говорила с русскими. Приглашала жить к себе, согласовав этот вопрос предварительно с мужем, но я уезжал в Кандагар утром и отказался. Оставила телефон, просила в следующий раз обязательно сразу позвонить.

Сергей

Приобрела бурку (паранджу) для поездки в Афганистан, но мне решительно сказали “нет”, так как я иностранка, и они не приветствуют этого. Взамен сказали, что длинной юбки до щиколоток, объемной рубахи с длинными рукавами и платка на голове достаточно, чтобы особо не привлекать внимания. Хотелось бы побольше информации о том, как одеваться, как себя вести, и фотографий по возможности, и вообще больше об афганских женщинах.

Дина

Требуют ли в пакистанском посольстве в Катманду рекомендательное письмо из родного посольства? В Дели требуют. Мое “любимое” белорусское посольство мне заявило следующее.

1. Не знаем никаких писем. Предложенный текст писать не будем, поскольку нет у нас инструкций на это.

2. Рекомендовать не будем, вдруг вы — плохой человек?

3. Что вы делаете в Индии уже четыре месяца?! Вам, молодому, работать надо и создавать семью!

4. Надо было взять характеристику с прошлого места работы, она бы подошла любому посольству.

5. Мусульмане — наши враги (не прямым текстом, но так выходило).

--

У меня есть большое желание поехать в Афганистан. По этому поводу вопрос: как там обстоят дела с инфекциями? Читал, что во время войны больше половины солдат и офицеров СССР переболели гепатитом. То есть, дело было не только в плохой гигиене служивых и напряженке с водой чистой, а и в том, что с ветром и пылью и при разговоре с местными можно было заразиться. Ведь там считаются дизентерия и гепатит обычными заболеваниями, как у нас насморк.

Не было ли у Вас или Ваших знакомых случаев с желтухой или другой какой нехорошей болезнью после приезда из Афганистана? Особенно после совместного проживания и трапезы должно было что-нибудь, наверное, произойти.

Антон

Иностранцев в Кандагаре я практически не вижу. Большинство неправительственных организаций вывели свой белый персонал.

Что касается безопасности, я совершенно не советую путешествовать где-либо в Южном Афганистане сейчас. Уже хотя бы по той причине, что ежедневно подрывают фугасы на дорогах. Вчера на крыльце моего офиса лежала человеческая голова и кусочки мяса, останки террориста-смертника. Кроме того, коалиционные силы втянулись в полномасштабную войну с так называемым “Талибаном” в Кандагаре, Урузгане, Гильменде и Забуле. Полицейских убивают даже в черте города, постоянно появляются устные и письменные угрозы всем иностранцам, туристам или нет. Даже афганцев, работающих на иностранные организации, убивают.

Я могу без проблем таскаться в тапках по Кабулу, торгуясь с продавцами о коврах, но в Кандагаре в наши дни — нет! Ситуация с безопасностью год назад и сейчас — это небо и земля. Мне хотелось бы осмотреть ряд достопримечательностей хотя бы в самом городе (мавзолей Дуррани, Сорок ступеней, старый город), но афганские друзья умоляют меня не ездить. Я передвигаюсь только в бронеавтомобиле с тремя гуркхами.

Надеюсь, ситуация вскоре улучшится, но пока что она именно такая. Я в одиночку проехал Эфиопию, Мозамбик и большую часть Центральной Америки, но здесь и сейчас — не решился бы. Разумеется, такие места как Бамиан, Бадахшан, Нуристан и прочее вполне нормальны, и я как-нибудь туда выберусь в отпуск, но не куда-либо еще.

Берт

Вы, помнится, интересовались, есть ли нынче жизнь в Кандагаре. Вот, товарищ из Индонезии там в июле побывал: http://avgustin.net/blog/index.php?blog=5&cat=27&paged=8

Влад

Мы создаем в нашей школе музей, посвященный истории нашего края. Одна из экспозиций посвящена бывшему ученику школы, воину-интернационалисту, погибшему в Афганистане в 1987 году. Кто-то нам сказал, что в Газни установлен памятник советским воинам, на котором его имя указано первым в списке. Мы никак не можем найти подтверждение этого: письма из объединений воинов-афганцев не приходят, посольства не отвечают. Может быть, Вы сможете нам помочь? Нам нужна фотография этого памятника.

директор музея

Сирия

Мне довелось побывать в Сирии в августе 2004 года. Стоимость гостиниц существенно изменилась за последнее время. В Дамаске мне так и не удалось отыскать приемлемое размещение — центр, душ, один в номере, более-менее чисто — в пределах 6–8 долларов. Хотя упорно торговался в течение часа, попутно обойдя с десяток дешевых гостиниц. Реально $13–15 без кондиционера и от $17 — с кондиционером.

Александр

Посетил Сирию и Иорданию в апреле 2005 года. Авиабилет “Сирийских авиалиний” Москва–Дамаск–Москва стоил 350 долларов. Виза получается в аэропорту без проблем за 20 долларов.

Помня из публикаций, что такси из аэропорта до города должно стоить восемь долларов, предложил эту сумму таксисту вместо заявленных им десяти. Тот согласился, но по приезду уперся — десять! Пошли к полицейским, те подтвердили — десять. Таксист чуть ли не рыдал: “Прости, брат! Друг, я глухой! Не расслышал!” Еще потом я узнавал — да, десять.

В Дамаске жил в указанном вами “Наджмет-аш-Шарк” на третьем этаже с видом на мечеть, десять долларов, сбить цену не удалось. В районе площади Аш-Шихад много гостиниц, от девяти до тридцати долларов за одноместный номер с удобствами.

Интернет — несколько точек, доллар–полтора за час, можно по десять минут. Мобилу подключать у “Сириятел” за 20 долларов я не стал, карточки для автомата продаются за семь и десять долларов. Той, что за семь, хватило на три коротких разговора с родиной. Только не все автоматы позволяют звонить, хотя внешне все одинаковые. Методом проб обнаружил годный рядом с почтой, так что лучший по мне способ связи с родиной — е-мэйл и сообщения через сайты сотовых операторов.

Общепит — от двух до пяти долларов.

“Re-entry permit” в иммиграционном отделе полиции мне не дали, мотивировав это краткостью моего пребывания в Сирии, так что при возвращении из Иордании пришлось еще раз платить за визу 20 долларов. Выезжая, поинтересовался у пограничника, не будет ли проблем с возвращением. “Ну, это если бы ты был американцем, а вот для русских проблем нет”.

Вообще, многие встреченные мною в Сирии арабы, узнав, что я из России, жали руку и улыбались, не пытаясь при этом поиметь с меня денег, хотя и такое было. Иорданцы — те сдержанней, “добро пожаловать”, а встреченные мною в Акабе черкесы откровенно нахмурились, узнав, откуда я, “а что у тебя тут на майке написано?”, будто это я их предков с Кавказа прогнал. Но проблем не было. А все встреченные в Иордании арабы вели себя вежливо. Впрочем, иной раз пытаясь вернуть не всю сдачу.

В Иордании на границе дают бесплатную визу, если едешь в Акабу, только надо отметиться в Акабе в полицейском иммиграционном центре.

Такси Дамаск–Амман обошлось в 10 долларов. Попутчик — саудовский студент, вылитый Бен Ладен в молодости, вежливо убеждал меня стать мусульманином и интересовался жизнью в России. Иорданские чекисты на границе, видимо убоявшись его бороды, полтора часа его допрашивали и отобрали у парня паспорт.

В Вади-Рамм бедуины устроили цивилизованный грабеж, меньше чем за 25 долларов местные красоты не посмотришь, а иначе не пускают без проводника. Все официально, расценки висят, полиция дежурит.

В Петру билет на один день 35 долларов, на два — 45. В Петре познакомился с чешской парой, потом сутки вместе провели, а вот немцы и американцы после короткого разговора, вежливо улыбаясь, прощаются.

В Аммане сняли с чехами одну комнату с тремя кроватями, напомнившую мне не лучший вариант общаги на родине, но жить можно, вышло по шесть долларов с человека, гостиница прямо напротив римского амфитеатра.

Дмитрий

Посольство сирийское как раз в Киеве открылось, визу за 40 долларов сделали за один день и без всякого геморроя. Билеты ввиду подорожания топлива — по 350 долларов. Жили везде в двуместных номерах с душем и кондиционером за 8–12 долларов, и были довольны. В Дамаске жили в “Наджмет аш-Шарке” — обзавелись множеством друзей всевозможных арабских национальностей. Западные туристы там не водятся, к счастью. На третьем этаже на террасе там кухонька — очень удобно, можно готовить продукты, купленные рядом на рынке.

Маршрут был такой: Дамаск с посещением Саеднаи и Маалюли, очень красиво там, кстати, Пальмира, Хомс, замок Крак-де-Шевалье, Тартус, Баньяс, замок Маркаб, Хама, Апамея, замок Саладдина, Латакия, Алеппо с посещением базилики Симеона Столпника, Дамаск. Посещение восточной части страны пришлось сократить, так как мой муж траванулся чем-то в Алеппо и вынужден был отлежаться некоторое время.

По поводу расходов. Очень пригодились международные студенческие карточки ISIC — входные билеты во всякие интересные места обычно по шесть долларов, а для обладателей ISIC — около 20 центов. Почувствуйте разницу. Хождение по рынку в Дамаске было значительно облегчено тем фактом, что с нами ходил классный дядька из Египта, который жил в нашей гостинице. Благодаря ему мы все покупали по очень некусачим ценам. Вся поездка на две недели с авиабилетами, визой, транспортом, проживанием, питанием и покупками обошлась в 800 долларов за человека.

В Латакии решили денек расслабиться на местном Голубом пляже и макнуться в Средиземном море. Выискивать “дикие” места с возможностью спокойного купания не хотелось ввиду отношения местного народа к дамам в купальниках, но желание покупаться мы осуществили на пляже гостиницы “Cote d'Azur de Cham” — за шесть долларов пускают, народу мало, водичка теплая, пальмы.

Очень было полезно выучить арабские цифры, а также знать, как произносятся числа. Заметили, что если к таксисту обратиться на английском, то за поездку по городу меньше доллара не просили, а если сказать “салям алейкум”, указать нужное место и добавить “хамса уа ашрин”, то без вопросов везут за полдоллара.

Юля

Выращенный на просторах города-курорта Сочи, я с малых лет с презрением относился к пляжному времяпрепровождению. Приезжающих в Сочи называют ласковым словом “отдыхающие”. Здесь слышится и жалость к этим убогим, и отеческая забота о бледнолицых с просторов великой страны. И когда моя — уже прежняя — пассия в ультимативной форме заявила, что мы поедем отдыхать в какой-то там отель в Турцию, а иначе “ты думаешь только о себе” и так далее, то я послал ее ко всем чертям и уехал на Ближний Восток. Один.

Я целый месяц ненапряжно болтался по Восточной Турции, Сирии и Ливану. Я ползал по руинам древней армянской столицы Ани, поедал шашлык с курдами — бесплатно, разумеется, так как гость есть посланник Аллаха — у стен дворца Исхака-Паши в Доубаязите, и кормил с руки заповедных карпов в Шанлы-Урфе. Я пересек турецко-сирийскую границу в маленьком Тель-Абьяде и до травмы мочевого пузыря был упоен арабскими чаями-кофеями. Я бродил по старому Алеппо, раскланиваясь с ходжами — продавцами исламской литературы у древних мечетей. Удивлялся древнему бимарстану — надо же, сумасшедший дом в 14 веке! — и едал восхитительную шаурму у мечети Омейядов.

Дамаск напрочь сорвал мне голову, а в Бейруте рекомендуемая вами гостиница “Аль-Наим” потрясла персонажами из горьковского “На дне” на восточный лад. Говорящий на трех языках, трясущийся склеротичный дед, разговорчивый одноглазый парень и простые докеры из порта — это поистине расширение горизонтов сознания. Даже взрыв авто у ночного клуба в соседнем районе не смог поколебать мое восхищение этой страной и людьми.

Одна беда — на всем пути я не встретил ни одного русского! Ни одного! Я трепался с французами, ездил в Крак-де-Шевалье с семейством из Копенгагена и ел шиш-кебаб со швейцарцем в ресторане в Алеппо. Когда мы допивали с ним бутылку арака и размышляли о путешествиях, он сказал мне, что все дело в уровне мозгов — швейцарцы тоже ездят “шопинговать” и дуреть на пляже. Но, это проходит. У всех. И, значит, нас, русских, скоро будет больше. Черт возьми, хочется в это верить! Буду ждать обилия рязанских физиономий на восточных улицах. И не только в торговых кварталах.

Павел

Только что вернулся с путешествия по маршруту Египет, Иордания, Сирия, Ливан, Сирия, Турция. Были подчерпнуты с сайта полезные моменты, касающиеся предостережений и способов поселений в гостиницы. Хотя, на мой взгляд, ты слишком пережал по части паранойи. Не все так ужасно, даже в Египте попадались добрые и бескорыстные люди, а уж Турция по этой части мне вообще понравилась. Может, все-таки немного улыбнуть сайт?

Кстати, по гостиницам — зря ты так ругаешь “Аль-Харамейн”. Конечно, туалеты там действительно хоббитские, но в остальном все довольно прилично и красиво, выше среднего. И персонал доброжелательный, и постояльцы — бэкпэкеры в хорошем смысле, чудиков, как и спящих в коридоре, я там не видел. И душ не платный. Может, просто там у вас какое-то взаимонепонимание вышло?

По ценам — в Египте достопримечательности подорожали вдвое, в Сирии вдвое подешевели, Иордания сняла временное удешевление цен, а в Турции в полтора–два раза подорожали билеты на проезд. Вообще, хоть Турция мне и понравилась больше всего, но цены там почти или совсем европейские.

Визы везде получал на границе. По прилету в Шарм-эш-Шейх на английском с примесью арабского попросил бланк у служащих за столиком, ехал же без тура. Обычно за это просят бакшиш, но мне дали даром. В Иорданию получил даром — акабская виза, ничего специально говорить или отмечаться где-то не надо, ставят самостоятельно. Потом при выезде только платишь выездной налог. Дважды в Сирию получал на границе, выдавалась долго, погранцы ходили с паспортом из отдела в отдел и что-то сверяли, но это, как мне говорили, нормально для сирийского социализма. А по сути больших проблем не было: “А, Россия! Окей!” В Ливане было долгое и скрупулезное изучение паспорта на предмет подлинности, как его, так и всех виз, — дяде не понравился кусочек бумажки фотографии, не до конца отрезанный от нее при заклеивании и ламинировании. Так что он долго теребил паспорт, но визу дал. Ну, Турция, понятно, без проблем.

Николай

Дорогой Сергей,

Я получил письмо, которое Вы адресовали Его Превосходительству доктору Имаду Мустафе, послу Сирийской Арабской Республики в Соединенных Штатах, и вот ответы на задаваемые Вами вопросы.

1. НЕЛЬЗЯ получить в Дамаске разрешение вернуться для поездки в Ливан или Иорданию и возвращения в Сирию без получения новой сирийской визы. В подобном случае лучше всего получить многократную визу в посольстве Сирии в МОСКВЕ, что легко.

2. Никому НЕЛЬЗЯ получить в Дамаске разрешение вернуться в Сирию.

3. Также туристам с российским паспортом НЕЛЬЗЯ получить в Дамаске разрешение вернуться в Сирию.

С радостью отвечу на любые Ваши вопросы, хотя лучше с ними обращаться в посольство Сирии в МОСКВЕ.

Если выйдут новые правила относительно выдачи сирийских виз обладателям российских паспортов, то они будут высланы в посольство Сирии в МОСКВЕ, поэтому я рекомендую Вам обращаться в наше посольство в Москве с последующими вопросами.

С наилучшими пожеланиями,

Самир Башур
Первый секретарь консульского отдела
Посольство САР в США

Относительно вашего письма, в котором вы спрашиваете о разрешении вернуться в Сирию, я хотел бы сообщить, что для вас лучше получить многократную визу в нашем посольстве в вашей стране, чтобы не платить за новую визу при возвращении из Ливана. В противном случае, если у вас однократная виза, вам надо обратиться в иммиграционный отдел в Дамаске для того, чтобы сделать в вашем паспорте запись о том, что вы собираетесь вернуться в Сирию из Ливана. В этом случае придется заплатить как за еще одну визу.

Нухад Махул
Министерство туризма Сирии

При въезде в Сирию из Иордании заплатил за пятнадцатидневную визу 36 долларов. И то приходилось просить. Не хотели давать. Говорили, можем дать транзитную. Затем чудак куда-то убежал. Через пять минут: ладно, дадим туристическую, с тебя 36 баксов. Такие дела. Зажрались сирийцы.

О re-entry permit. Был в иммиграционном отделе. Четко и ясно мне сказали, что разрешение не дают. А надо получать на границе или в посольстве Сирии в стране, откуда возвращаешься. Я говорил, что мне нужно будет вернуться и хочу точно знать, что меня не пошлют в том же посольстве или на границе и т.д. и т.п. Нет. Мы не даем разрешение вернуться, визу получай там, то есть на границе или в посольстве. Вот такие дела. Один из людей в отделе сам подошел и спросил о моей проблеме. Провозился со мной около 15 минут. Очень хорошо пытался меня выслушать, спросить у других чиновников и решить мою проблему. А по сути, какая-то доля бюрократии присутствовала. Один вообще не хотел со мной общаться, бычара с большой мордой. Но остальные очень добросовестные, нареканий нет. Помогли с этим вопросом и четко ответили ИЗВИНИ, МЫ НЕ ДАЕМ ЭТОГО. И напоследок сказали ВЕЛКАМ ТУ СИРИЯ. Вот такая информация.

Валентин

Я — студент, живу, учусь и работаю в Стамбуле.

Российское консульство в Стамбуле в настоящее время не дает никаких рекомендательных писем для получения виз, постоянно мотивируя это глупыми предлогами вроде отсутствия консула, “операция не предусмотрена” и прочее. Сам пытался. В общем, если не хотите истрепать себе нервы общением с не отличающимися любезностью сотрудниками консульства, то лучше туда не наведываться, какой-либо ощутимой пользы оно не окажет.

Однако, для желающих поехать в третьи страны транзитом через Турцию, в частности в Сирию, есть неплохой вариант — заехать в Анкару. Сирийская виза там делается максимум за рабочий день, посольство никаких писем не требует, и очереди ощутимо меньше, поскольку транзитный поток туристов через Анкару, по сравнению со Стамбулом, минимален.

Со слов знакомых людей, живущих в Иордании, выясняется, что на сирийско-иорданской границе, а равно как и в посольстве в Аммане, сирийскую визу не дают никому, кроме граждан и резидентов Иордании. Однако эта информация не проверена на 100%.

Павел

Иордания

Сейчас вернулся из Джараша. Все интересно. Но сшибают 11,5 долларов. Такая цена не совсем впечатлила. Лучше бы уже семь долларов. Проезд с Абдали до Джараша где-то 70 центов американских. Назад ехал не общественным, а частным. Стоит чудило и собирает до четырех человек за $1,42 динар с каждого до Аммана. Довольно удобно, быстро. Кстати, последний общественный транспорт с Джараша в Амман уходит в 17:00. А с Аммана в Джараш я выехал в 14:00. Про другие рейсы не знаю, не выяснял. Но, по-моему, в Джараш довольно часто ходят.

Погода в январе пакостная. Дождь и холодно. Намок. Ничего приятного. Пару дней назад в Акабе невыносимая жара была, ходил в футболке. Так же и в Египте. А в Аммане, начиная с Петры, совсем другая погода. Вчера был в Петре. Очень холодно, но сухо и нормально. Хотя ветер сильнейший. Петра — это действительно круто. С этим даже не будет никаких дискуссий. И вообще, можно внести в одно из чудес света.

Попал в палатку в Вади-Рамме в пустыне между скалами. Там все бесплатно. Переночевал, замерз как собака, а утречком свалил в Петру. Кстати, уходит из Вади-Рамма в Амман один единственный автобус, в 8:30. И все. Больше нет транспорта. Только на такси за бешенные деньги.

И еще. Никаких заборов там сейчас нет. Никто никого не задерживает. И государственная гостиница тоже никого не теребит. Только можно увидеть малышей с верблюдами, которые, кстати, даже не пристают. Там кто-то писал на сайте, что сшибают 25 баксов. Ничего этого нет. Один хотел меня развести. Мотивируя, мол, это защищенная зона, надо взять билет. Пока я вежливо не послал. Он сказал: “Велкам”. И на этом все. То есть, все бесплатно, и ни на что вестись не надо.

Валентин

Иран

Российским туристам, прибывающим в Иран на самолете, ставят семидневную визу в тегеранском аэропорту. Такое послабление начало действовать где-то с начала сентября 2005 года.

Для тех, кто собирается в Иран более чем на семь дней и планирует въезжать по земле, есть такой вариант. Заходите на сайт иранской турфирмы www.[…].com, ознакомляетесь с условиями получения визы, заполняете опросную форму и отсылаете, а потом ждете. Условия такие: нужно заехать к ним в Шираз и заплатить 35 долларов на месте.

Там написано, что в течение 48 часов вам ответят. В моем случае ответили через 10 дней, написали, что все идет хорошо, все работают над моей визой, и как только, так сразу… Я еще подождал немножко — две недели, — написал им сам.

Через два дня мне прислали письмо с секретным номером. С этим номером я пошел в иранское посольство, заполнил заявление, оплатил консульский сбор около 80 долларов. На следующий день получил 15-ти дневную визу, хотя просил на месяц. Вся процедура от запроса до получения визы заняла ровно месяц. Может, для кого-то это не лучший вариант, но если есть время, то тема вполне реальная.

Антон

Мы только что вернулись из Ирана. В общем и целом поездка оказалась очень приятной! Вам, наверно, просто не повезло тогда. От местных исключительно положительные впечатления — кроме тех двух раз, когда нас немного, один раз на три, а второй раз — на два доллара кинули таксисты. Ну, там и наша вина была, потом этих ошибок не повторяли… Да и таксисты — это такой контингент, по которому мерять народ не стоит.

Времени было чуть меньше семи дней. Маршрут был такой: Тегеран, самолетом в Шираз, посещение Персеполиса из Шираза, автобусом в Исфахан, машиной в Йезд, самолетом в Тегеран. Фактически везде нас водили местные ребята, даже по Персеполису экскурсию устроили! Шираз — приятный небольшой город, красивая природа, и тепло. А вот в Исфахане мы ужасно мерзли! Но город невероятно красив, особенно ночью — все сверкает, как новогодняя елка. В Йезде столкнулись с небольшой неприятностью: за пять месяцев до нашего визита запретили курить кальян в общественных местах. В других городах это, в общем, особо не соблюдают, но Йезд — город более строгий и религиозный. Там не покуришь нигде! Правда, в гостинице нам все таки сделали кальян — после 11 вечера, когда гостиницу заперли.

Что касается гостиниц — то комнат “без ничего” за четыре доллара полно. Двойной номер с душем, туалетом и обогревателем обойдется долларов в 14–15, изначально просят 18 долларов, а апартаменты — спальня, гостиная, кухонька с плитой и посудой, холодильник, душ, туалет и прочие блага цивилизации — 30 долларов, изначально просят 45 долларов.

Со спиртным и правда плохо. Но поскольку мы ехали на Новый год — а как же Новый год без шампанского? — мы оное протащили в бутылке из-под “Спрайта”. Ничуть не выдохлось. Виски можно добыть в армянском квартале в Исфахане — около 10 долларов за две банки по 330 мл, нормальный британский виски. Везти алкоголь в “родной” упаковке через аэропорты, а особенно аэропорт Йезда, я бы не советовала — реально вещи досматривают.

Еда довольно однообразная — рис, кебаб, печеные помидоры, йогурт. Зато есть полно магазинчиков, где можно купить и другие продукты.

В целом Иран очень понравился, надеемся как-нибудь заехать туда недели на три–четыре, чтобы и по горам походить.

Юля

Турция

В Стамбуле пользовался описанным вами отелем, вместо 10 долларов с меня содрали, гады, 35 за двухместный номер — одноместных, сказали, нет, — причем, никак уторговываться не хотели. Но тут, вероятно, сыграло свою роль стремление Турции в Евросоюз и в связи с этим повсеместное повышение цен по стране.

Египет

Расскажу немного о своей поездке в Египет на две недели в марте 2004 года.

В Каире жили в том самом “Sun” — нам понравилось. И территориально удобно, в том числе общепит под боком. Шаверма там ничего, и кафешка с кошери тоже очень приятная. Понравился народ на ресепшне: рюкзаки было позволено оставить бесплатно вплоть до позднего вечера — но в этом нам нигде не отказывали, — а когда мы зашли перепаковаться после покупки подарков родственникам на Хан-эль-Халили и здоровущего толкователя Корана на русском, с параллельным текстом, в лавке университета Аль-Азхар, то на вопрос, можно ли воспользоваться, пардон, туалетом, нам было предложено также и освежиться в душе, если пожелаем — и денег не спросили.

Добавлю немного информации о тамошней “кухне” в части напитков. Во многих лавочках, где выжимают соки, подают также сок сахарного тростника. Давится на месте из стеблей при помощи специальной машины. Мне он показался похожим по вкусу на гоголь-моголь. Это замечательное тонизирующее средство — если долго находился на ногах и чувствуешь себя усталым, он способен быстро привести тебя в чувство. Муж, как человек с медицинским образованием, объяснял механизм действия, но воспроизвести я это вряд ли сумею. И стоит этот напиток 50 пиастров большая кружка в Каире и в других местах.

Еще немного напишу об Асуане. На самом деле, оттуда организуют довольно интересные поездки — так называемый long trip — в Абу-Симбел, на остров Филе и заезд на Асуанскую плотину на обратном пути. Это обычно могут предложить в гостинице. Мы жили в дешевой, поэтому доторговались, кажется, до 42 с носу. Плохо то, что отправляют туда под конвоем в виде длинного каравана автобусов, микроавтобусов и так далее. И, соответственно, дам хороший совет тем, кто решит отправиться туда как мы, “вольно”, а не в составе группы: по приезде в Абу-Симбел быстро покупать входные билеты, и, не задерживаясь нигде по дороге — окрестности можно посмотреть позже, — идти осматривать храмы, пока группы слушают “вводные лекции” своих гидов, а то потом там будет большая толпа. Правда, никто никого там локтями не распихивает, и русской речи я не слышала, но все равно тяжко.

На острове Филе находится храм Исиды. Посетить его, по-моему, стоит.

На автостанции Асуана, когда ждали автобус на Луксор, в расписании видели маршрутки на Абу-Симбел — в принципе, наверное, можно воспользоваться и ими. Правда, цена была указана 20 фунтов — не знаю, в один или в оба конца.

Луксор. Есть смысл взять велосипед напрокат для того, чтобы покататься по Западному берегу, это где гробницы и храм Хатшепсут. Можно прямо там, это будет стоить 10 фунтов, а можно и в дешевой гостинице, где есть смысл остановиться, это будет стоить 5–7 фунтов. До Карнака мы гуляли пешком от паромной переправы — мы жили рядом — есть смысл, по дороге попадаются интересные раскопы.

В Луксорском замке мы были вечером — с подсветкой, по моему мнению, он выглядит еще более красивым, чем днем.

О полезных дорожных приспособлениях. Нам очень пригодились компрессионные мешки — продаются в магазинах туристического снаряжения. Они помогают значительно уменьшить объем вещей в рюкзаке, особенно если летишь “из зимы в лето” — синтетические куртки, как правило, не мнутся (не думаю, что нормальный человек поедет в такое путешествие в дубленке), да и для свитеров это тоже проходит безболезненно.

О расходах. Нам на двоих, с авиабилетами, транспортом, начиная от порога дома, и страховкой в Росгосстрахе, которая не пригодилась, да и к лучшему, эта поездка обошлась в около 800 долларов. Маршрут такой: Шарм (на Хургаду за билет без тура заломили неслабые денежки, а у “Сибири” как раз регулярка новая на Шарм открылась), Александрия (в Шарме останавливаться не стали, как-то он нам не понравился), Асуан (через Каир транзитом), Луксор, Каир, Дахаб, отлет из Шарма.

Элина

Хотел тебя расспросить о некоторых тонкостях в поездке в Египет. Паром Нувейба–Акаба каждый день ходит? В Египте проблема с водой — нельзя пить из-под крана, есть сырые фрукты? Где лучше питаться, чтобы на толчке не просидеть? В Каире ходит водный трамвайчик, можно покататься по старому Каиру. Где у него остановка? Сколько стоит номер в отеле с кондиционером, ведь без него, наверно, слишком жарко. А открытые окна — малярийные комары. Где лучше менять деньги в Египте и Иордании. Автостанция в Аммане где находится, в каком районе? Если автобусы уже не ходят, то на попутке можно добраться или транспорт вечером плохо ходит? Какие подводные камни по дороге Египет–Иордания попадаются?

Руслан

Планирую самостоятельное путешествие. В интернете читаю, что можно найти дешевую гостиницу, а как? Обращаться к местному населению Вы не рекомендуете. В путеводителях лишь дорогие гостиницы — правда, я в руках не держала “Lonely Planet”. Можно порыть инфу в интернете, но по дешевым отелям инфы мало, почти нет, и как понять — может, это совсем бичарня для местных? Знакомый египтянин сказал, что в Александрии для иностранцев гостиницы лишь от 50 долларов и выше! Как Вы выбираете гостиницу? Как Вы ищете гостиницу?

Ольга

Прочитал я вот на Вашем сайте про Египет. А не все так просто, оказывается. Взять хотя бы визу. Неопределенность с ней полнейшая. Кто говорит, по прилету дают всем подряд, а кто иначе. Вот, допустим, что вещает путеводитель “Ле Пти Фют”: “Визу вы получите в аэропорту только в том случае, если местная (то есть, египетская) турфирма подала на вас письменную заявку. Если такой заявки нет, то вас могут не впустить в страну”. Идем дальше: цены на чартер. Мне, почему-то, называют цену билета в 250 у.е. Это минимум. Что это — грустные реалии современности или непомерная алчность турфирм? Или цены, указанные на Вашем сайте, устарели непомерно? Так ли дешев Египет, как его малюют?

Дмитрий

Подскажите, пожалуйста, где можно купить билеты в Хургаду по 140 долларов туда-обратно? Я обзвонила десяток фирм: дешевле, чем за 250, нигде нет.

Оксана

По вашим стопам проехал через Турцию, Сирию, Ливан, Сирию, Иорданию, Египет. Сейчас застрял в Хургаде. Цены на чартер тут ломовые — 180 долларов на неудобную дату. По сравнению с 2004 годом цены может и подросли, но не настолько же?

Омон

Был в Египте, летали в Луксор за 220 долларов, включая гида, там автобусом. Сначала мы, конечно, съездили в Мертвый город, Карнак и так далее — это где-то полдня, потом начались обычные шоппинг-развлечения. Безумные тетки бегали по магазинам, направляемые гидом “куда положено”, и скупали все, что попадалось на их пути.

Мне через час эта хрень изрядно надоела, и мы с другом, выяснив, во сколько обратный рейс, пошли шариться по Луксору. Нормально так, еда вполне приличная, никто не заболел и не умер, даже с местными травы покурили, уж очень они приглашали. Необдуманный, конечно, поступок, но все же. Залезли в какой-то подвал, там сидят типы типа моджахедов, обдолбанные все и за компьютерами, кальян курят. Это называется “интернет-кафе”. Вроде выбрались оттуда без приключений. Потом сгоняли на Банановый остров.

Короче, когда мы приехали в порт, гидовским воплям не было предела. Причем, он орал не из-за того что нас потерял, а из-за того что мы “не следовали установленной программе экскурсии”. Тетки ему активно поддакивали, а потом сидели и ныли, что угробили за день по 200–300 долларов.

Потом еще свалили в Дахаб, поныряли там немножко, в Нувейбу заехали. Так вечером наш “куратор” очень долго кричал, что самостоятельные передвижения запрещены — только в магазин и на диско! Везде надо ездить за 80–100 долларов, иначе живой не вернешься.

Денис

В ноябре две недели странствовал по Египту, и ничего мне за это не было. Но осталась непонятной ситуация в машине — водила в маршрутке с пустым салоном сунул мне пачку денег и попросил пересчитать, хотя я сидел сзади, а на правом переднем сиденье был еще араб. Я отказался, на том все и кончилось. Интересно, если бы я согласился, была бы предъява о недостаче?

Дмитрий

Ирак

Конкретно в Багдаде я бы не советовал селиться в гостиницу. Гостиницы там — это место поселения всяких иностранцев, среди которых, кроме журналистов, есть лица, занимающиеся реконструкцией послевоенного Ирака. Это не то же самое, что гуманитарные организации в Афганистане. Скорее, аналог афганских начальников, потому как это связано с иракскими богатствами. И взрывы и обстрелы этих гостиниц происходят, думаю, даже чаще, чем взрывы руководства в Афганистане.

Я бы посоветовал селиться на окраине города. В центральных районах — перестрелки, взрывы, вой вертолетов ночью. Народ, у кого есть родственники на окраинах, переселяется на время к ним. Там вообще нет разрушений, а одни виллы, сады, коттеджи, красиво, и государственных зданий нет, которые обстреливают.

В Вавилон сейчас не заедешь — туда американцы никого не пускают. И вообще, по той трассе, которая ведет из Багдада на юг через Аль-Хиллу, я бы не ездил — там самое большое количество американцев и контрольных блокпостов, и тех, кто им по ночам подкладывает бомбы. Они с подозрением отнесутся к русским туристам и вряд ли дальше пропустят — были случаи, разворачивали автостопщиков, а двоих наших там в концлагерь загребли. Но, опять же, я мыслю как автостопщик, то есть предполагаю, что где-то посередине надо будет менять машины и находиться на трассе, а если ехать на маршрутке — а они ходят из Багдада в Басру, — то, может, и удастся проехать вместе с местными жителями; не знаю, как тщательны там проверки.

В Багдад, кстати, они тоже не всех пускают, а стоят на въездах, как гаишники, и тормозят, проверяют, но останавливают не всех. Не знаю, как проверяют автобусы — я въезжал на иракском грузовике, а выезжал на межгородской маршрутке — не остановили.

--

Из Аммана до Багдада идут такие же такси, как и до Дамаска. Стоят около 15 динаров с человека, то есть где-то 22 бакса. Идут с автостанции Мухабт. Сказали местные, что эта автостанция недалеко от Абдали.

Ситуация с визой в Ирак. Сам лично только что посетил иракское посольство в Дамаске. Туристическую визу не дают. Сейчас очень плохая ситуация там. И, в общем-то, с правительством проблемы тоже. Сказали, что могут визу получить только сирийцы, и то при наличии приглашения из Ирака. Вот так круто. Для сирийцев надо приглашение. Дошли до абсурда. Но иракцы приезжают в Сирию без проблем.

Недавно, а точнее восемь месяцев назад, открылась граница Сирия–Ирак и пустили рейсы. Так что сейчас нет проблем с этой границей. Люди ездят туда-обратно без проблем. Об этом также сказали несколько человек возле иракского посольства.

Больно уж там много людей. К тому же, само посольство под замком, чудак высовывает лицо через окошко металлических ворот и таким образом общается с людьми. Кого нужно, запускает. С ним никаких не было проблем поговорить, расспросить и так далее. Все очень вежливо и спокойно. Почему так много рядом с посольством людей, не знаю.

Пять человек стояло у ворот в одной кучке. Спросил у них, какая ситуация в Ираке. Все они с самого Багдада. Оттуда уехали и не хотят возвращаться. Уж очень плохо там, так они сказали. И сказали, что я сумасшедший. Поскольку там не смотрят, кто ты, турист, или местный житель, или американец. Могут убить любого и не спросят разрешения у мамы. Но сказали, что на севере спокойно и туда можно ехать без проблем. Но никак не в Багдад.

Валентин

Израиль

Читая о Сирии и Ливане, я наткнулся на две смутившие меня вещи. Так уж получилось, что в 2000 году я имел отношение к выводу израильских войск из Ливана. Не хочу оправдывать израильскую армию, только возражу, что в мае 2000-го в Бофоре находилось много оборудования, вывезти которое не представлялось возможным. В результате саперы взорвали только бункеры и укрытия, стараясь нанести как можно меньше вреда замку, который за предшествующие двадцать лет боевых действий был и так основательно поврежден. Все это печально, но нельзя сказать, что Бофор взорвали просто так, из вредности.

Второй момент касается Кунейтры. Израильтяне захватили город в 1967 году в результате тяжелого боя с применением танков и артиллерии. В бою участвовали бульдозеры, которые прокладывали путь танкам. Уже тогда город сильно пострадал. После войны брошенные дома разграблялись жителями окрестных деревень, как евреями, так друзами и арабами. Через некоторое время армия объявила город закрытой военной зоной и превратила Кунейтру в тренажер по ведению боев в застроенной местности. В 1973 году сирийцы отбили город обратно, опять же с применением танков и артиллерии, а в конце войны израильтяне снова отбили Кунейтру. Тяжелые бои не способствовали сохранности зданий. В 1974 году город снова вернули сирийцам. До начала девяностых в Кунейтру лазили любители острых ощущений, растаскивая на сувениры то, что еще уцелело. Затем на окраине города появился пост сирийской армии, и паломничество почти прекратилось. Никто не рушил зданий специально; если посмотреть на фотографии, то видно, какие тяжелые бои шли в городе, все дома мелко иссечены пулями и пробиты снарядами.

Егор

Мы с мужем планируем маршрут Египет–Иордания–Израиль. Возможно ли из Иордании или Египта попасть в Израиль, или же это нереально? Если же все-таки возможность есть, то из какой страны лучше ехать: из Египта или Иордании? Где можно получить визу, и как добраться в Израиль?

Катя

Китай

В Забайкальске действительно можно легко получить китайскую визу, за 65 долларов на месяц. Можно и на более долгие сроки, все зависит от суммы. Автопереезд в Манчжурию стоит 350 рублей, и дальше поезд до Пекина или далее. Удобное расписание отправления поезда — 12:30, можно успеть в один день перейти границу и взять билет. Нашла неплохую гостиницу у Центрального вокзала в Пекине, удобное расположение и хорошие номера. За семь долларов — четырехместное размещение в самом центре города.

Наталья

По поводу визы все очень просто. Дорога там накатана. В Забайкальске к приходу утреннего поезда подаются прямо к вокзалу автобусы, которые весной 2006 года стоили 200 рублей. Этот автобус сначала подъезжает к домику, где производится оплата автобуса, и там же можно забронировать место на обратный из Манчжурии. Бронь стоит 30 рублей, идет восемь автобусов в день примерно с 8 до 16, но удобнее всего именно первый — он хорошо состыкован с поездом, и в Манчжурию попадаешь днем, а не вечером.

Далее автобус подъезжает к российскому КПП, все выходят и идут на досмотр и паспортный контроль, где штампуют выездной штамп. Далее все садятся в этот же автобус, досмотренный отдельно, и едут к китайскому КПП. По дороге заполняют выдаваемые “бортпроводником” листки прибытия. Они даже не на английском, а на китайском и русском. Матерые челночницы имеют мультивизы, но бортпроводник все расскажет и покажет, если нужно. То есть, кто не имеет визы, должны сразу обратиться в первую дверь слева от входа в КПП.

В этом помещении находится офис турфирмы, которая и приглашает вас в Китай. За оформление приглашения надо заплатить около 400 рублей. Потом с этим приглашением надо зайти в комнатку напротив и за 60 рублей купить там страховку. Это самый непонятный момент во всей истории, так как у меня была нормальная страховка с покрытием 50 тысяч долларов в США и странах Шенгенского Соглашения. Но по версии китайцев, она в Манчжурии не действовала. Страховка представляет собой листочек формата А5 с плохо переведенными текстами на русском о том, что она дает и куда нужно обратиться в случае чего в Манчжурии. Как я понял, дальше в Китай она и не распространяется, но дальше в Китай челноки и не едут.

Потом с этими бумагами надо идти во вторую от входа в КПП дверь слева, т.е. следующую за офисом “турфирмы”. Прямо за дверью на расстоянии буквально метра стоит длинный стол, за которым сидят два–три сотрудника. Один принимает документы, второй фотографирует и третий выдает готовые паспорта. За ними видна изнанка визовой службы, так как именно в этом помещении сидят сотрудники, которые вводят информацию в компьютер, делают копии, печатают и вклеивают визы, — интересно было взглянуть. Там подается приглашение, листок прибытия, загранпаспорт, сумма в рублях, долларах, евро или юанях. Рублями было что-то около 1600–1700 рублей. Потом фотографируют, и потом надо ждать в коридоре, когда визу оформят и вклеят. Потом вызывают, когда сделали вашу визу, и выдают загранпаспорт. Потом проход через контроль, где забирают листок прибытия, и далее тот же автобус довозит до какой-то гостиницы в центре Манчжурии. Название, конечно, уже не помню, но город маленький, пешком спокойно проходится за полчаса.

Есть два с половиной западла, мелких, но неприятных. Первое связано с тем, что некоторые челночницы хотят получить новые годовые мультивизы. Порядок там сложнее, бумаг надо собрать и сдать — а китайцам, соответственно, принять и проверить — больше, и выдаются они дольше. Все визы получаются в одном и том же месте, и это долго и противно — толкаться с тетками в очереди на пятачке шириной в метр, они все друг друга знают, поэтому постоянно слышишь “нам тут занимали”, “мы с ними”, “пропустите” и т.п. Мелочь, но неприятно.

Второе приключилось в том, что я ехал с девушкой, у которой был чистый загранпаспорт. У меня до этого китайских виз тоже не было. Уж не знаю, что подумали китайцы — но думаю, что-то про сутенера с проституткой, — но визу согласились дать только после того как мы покажем все свои деньги в любой валюте. Наличных денег было совсем мало, по 100 долларов “резервных, на крайний случай” у каждого и еще около 4 тысяч рублей. Я махал своей кредиткой, но банкоматов на КПП нет, а челноки, похоже, китайцев совсем задрали, так что в мою платежеспособность не поверили.

Так вот, по заявлениям китайцев, всех этих денег хватит лишь на пять дней пребывания в стране, хотя в сумме там было больше 300 баксов. Визу дали лишь на эти пять дней. Я уточнил, сможем ли мы продлить эту визу. Мне подтвердили, что сможем без проблем в Пекине. Потом, добравшись до Пекина в самом конце этих пяти дней, мы были неприятно удивлены тем, что “виза делается пять рабочих дней”, а так как мы были там в понедельник после обеда, то новую визу могли получить лишь в следующий понедельник с утра. Желания оставаться с просроченной визой в Пекине не было, и мы вернулись в Харбин, поближе к Родине, так сказать, где нормальную визу сделали за сутки. После обеда сдали документы с копией веера стоюаневых бумажек и кредитки и подтверждением из гостиницы, наутро получили паспорта, про просроченную ничего не спросили — та, пятидневная, уже кончилась, — срок новой — 30 дней — пошел с момента обращения, а не с конца старой, штрафов не было. Так что все закончилось сверхблагополучно. Единственное, что пришлось гонять туда-сюда, и в результате не успели на юг Китая.

Кстати, в Манчжурии можно свободно рассчитываться рублями, хотя курс не помешает поспрашивать заранее. Даже труднее поменять доллары, чем рубли.

А половина западла в том, что челноки по-прежнему доверяют лишь толстым пачкам налички, и найти реально работающий банкомат в Манчжурии я не смог. Да, они есть, но многие сломаны или выключены. В работающих принимали мою карту, но дальше начинались проблемы. Либо банкомат не давал ввести код и выбрасывал карту, либо был только на китайском языке. В офисах банков проблемы усиливались из-за языкового барьера, они просто боялись выдавать мне наличные! “Мэй йоу”…

Думаю, порядок получения визы ничем принципиальным не отличается и на переходе Благовещенск–Хэйхэ.

Да, и еще одно. Но это я сам проклинил, и винить больше некого. В Манчжурии время на два часа отстает от Забайкальского, т.е. когда в Манчжурии шесть часов, в Забайкальске уже восемь. Как-то даже не думается об этом, ведь расстояние там смешное — около 9 км от вокзала до вокзала. В результате опоздали на свой автобус из Манчжурии в Забайкальск, на свои два поезда Забайкальск–Чита и Чита–Новосибирск, и в конце-концов вернулись в родной город на сутки позже.

--

С китайской визой в Куала-Лумпуре никаких проблем, с Гонконгом сложнее. Требуют бронь гостиницы, билет из Гонконга и выписку со счета или дорожные чеки из расчета 100 долларов в день. У меня приняли распечатку с кредитной карты из интернета с моим переводом ручкой на полях на английский, бронь гостиницы из интернета же, и я показал билет Владивосток–Москва, тоже прокатило. Причем, брони у меня изначально не было, но я попросил принять документы, а про бронь сказал, что к получению после обеда принесу. Приняли, вообще очень дружелюбный персонал там.

Ценообразование по визам следующее. Если получаешь две визы, то платишь за ту, которая стоит дороже. У меня китайская была 78 долларов, а гонконгская — 81 доллар, это с экспресс-сервисом за один день. Соответственно, я заплатил 81 доллар.

На границах Гонконга и Китая вопросов никаких не возникало.

В аэропорту Сингапура при вылете в Макао никаких вопросов по поводу отсутствия визы не было. В Макао тоже. Не знаю, увидел ли офицер визы Китая и Гонконга, но похоже, что ему все было фиолетово.

Игорь

Тайвань

В Куала-Лумпуре я хотел получить визу Тайваня, далее рейс Сингапур–Макао, Макао–Тайбэй, а в Тайване уже визу Гонгконга. Но тайваньскую визу не дали, отправили получать в Россию. Кстати, их посольство переехало, и адрес другой, чем в интернете.

А вот в Макао визу Тайваня хоть со скрипом, но дали. Поначалу не хотели, конечно, опять отправляли в Москву. Беседовал с директором этого так называемого культурного центра, и после моих аргументов, что де Россия далеко, а Тайвань так рядом, он согласился. Обратный билет не требовали, даже выписку по счету особо не требовали, но она уже была у меня. У них просто правило, что россияне первую визу Тайваня должны получать в России.

Игорь

Непал

Я не спортсмен и не профи-турист, но пешее расстояние от Джири до Эвереста, по моему мнению, Вы преувеличили, что может кого-нибудь отпугнуть. Я лично сам пешком прошел за 12 ночей: пятую ночь я уже провел за Луклой, а восьмую — в лагере непосредственно у Калапатара, потом пешком так же обратно, но немного быстрее. По Вашим расчетам эта дорога занимает 31 день, но я думаю, что 20 хватит.

Витас

Таиланд

Из Киева мы вылетели 25 сентября. 26 сентября провели в Бангкоке, как и планировали — придти в себя после перелета. 27 сентября мы улетели в Малайзию авиакомпанией “Джетстар”. Из аэропорта до Куала-Лумпура доехали на автобусе за $2,50 с каждого. Он довез нас до метро, на котором мы доехали до нашей гостиницы, 14 долларов за номер. Остаток этого дня мы гуляли по вечерней столице.

28 сентября был обзор башен. Да, поразили… Но обидно было, что выше смотровой площадки нельзя подняться. Зато бесплатно. Парк возле них тоже очень понравился — среди города, а очень тихий и зеленый. Башни, покупки, прогулки по городу, мой любимый “Старбакс” и катание на монорейке заняли весь день, который мы и планировали на этот город.

29 сентября утром тем же автобусом уехали в аэропорт и на “Эйр Эйжа” улетели в Камбоджу. Сиемреап мне напомнил село, в котором у нас дача. Только на даче пальм нет. Гостиница “Голден темпл” — очень нормальная, 15 долларов. Плюс бесплатный интернет, чай, кофе и бананы. Рядом Старый рынок. Вечером гуляли и отдыхали. На следующий день был Ангкор. Про него сказать ничего нельзя — слов нет, одни эмоции. Это нужно видеть. Как отреставрированные храмы, так и не очищенные от джунглей. Понравилось все, кроме пристающих торговцев.

1 октября на “Джетстар” улетели в бананово-лимонный Сингапур. Больше всего я боялась за визу, но нам поставили ее за две минуты. Транзит для славян на 96 часов. С аэропорта до гостиницы добрались на метро. Колорит населения просто поразил. Приятно, что почти все знают английский. Гостиница была за 25 долларов, очень приличная. Вечером погуляли по Китайскому кварталу, а на следующий день отправились на Сентозу. Я видела розовых дельфинов! Понравился аквариум и сад орхидей. Больше там, по-моему, делать нечего. Вечером был шоппинг.

3 октября на “Тайгер эйр” мы улетели в Пхукет. Жили в гостинице “Олд Пхукет”. Очень прикольная. Она находится на самом нормальном и чистом пляже острова.

5 октября уплыли на Пхи-Пхи. Я обожаю этот остров! Жили в “Араябури резорт”, советую. Из каждого бунгало видна лагуна. Кстати, таких приливов-отливов в прошлом году на этом острове не было. Вечером на месте, где утром было море, можно играть в футбол.

8 октября вернулись на Пхукет и улетели в Бангкок. В аэропорту у нас случился единственный неприятный случай за все время — пропала сумка. Но все обошлось, она просто на 20 минут позже других сумок с нашего рейса выехала. Но этого времени было достаточно, чтобы понервничать. В Бангкоке мы жили за 25 долларов в очень интересной гостинице.

9 октября был шоппинг, а 10 октября мы улетели домой. Сейчас самой трудно верится, что все, что хотела, увидела, и еще на пляжах полежала. Пока нет детей, подобное себе можно позволить.

Надя

Недавно вернулись из поездки в Таиланд и Камбоджу. К сожалению, времени было мало, всего две недели, поэтому очень многое не успели. К тому же, сказалась и спонтанность всей этой поездки — буквально в пятницу взяли билеты и договорились с начальством, а в понедельник улетели.

В целом, ожидания и реальность немного не совпали. Во-первых, по деньгам. Вроде как цены и не очень высокие, и не сильно мы там шиковали, а за две недели потратили значительно больше, чем за три недели поездки в Сирию, Иорданию и Ливан. Во-вторых, аспект чисто психологический: столько раз доводилось слышать, что Таиланд — страна бедная, проституция и туризм — чуть ли не основные источники дохода, а люди — приветливейшие в мире… Нууу… Проституция и туризм там точно не основные источники дохода. А после неоднократного посещения арабских стран приветливость местных показалась скорее отстраненностью.

В аэропорту на стойке такси все уверенно просили 25 долларов до Каосан, еще и гостиницу за 35 долларов впарить пытались. Еле нашли частника за 12 долларов. Наверно, можно было бы еще как-то сбавить цену, но в полшестого утра после девяти часов полета хотелось только спать. Гостиницу нашли за приемлемые деньги, девять долларов с душем и кондиционером, но только при выселении обнаружили наличие клопов.

Re-entry permit для возвращения в Таиланд из Камбоджи делали в иммиграционном департаменте в Бангкоке — хорошо, что оный обозначен на туристической карте. Взяли 25 долларов, фотки свои были, 15 минут.

На следующий день отправились в Камбоджу. С Северного автовокзала за пять долларов с человека доехали до Араньяпратхета, там на тук-туке за два доллара доехали до самой границы. С визой проблем не было, все сделали быстро, потом на бесплатном государственном автобусе доехали до автостанции в Пойпете. Там вместе с ребятами из Венгрии взяли такси до Сиемреапа, 50 долларов за машину, а просили 60 долларов. Дорога и впрямь была ужасной.

Когда приехали в Сиемреап, было уже темно, но город производил удивительно благоприятное впечатление. Похоже, туристическая индустрия там развита неплохо. Мы попросили таксиста завезти нас в недорогую гостиницу, договорившись между собой, что если цена будет задирать — ведь наверняка таксист получит комиссионные, — то пойдем бродить сами в поисках более приемлемого варианта. Нас привезли в довольно уютную гостиницу. Это было лучшее соотношение цены и качества за всю поездку. Просторная чистенькая комната, огромная кровать, даже белье меняли на следующий день, шкафы, холодильник, телевизор, две бесплатные бутылочки воды каждый день, ванна, и даже бесплатные зубные щетки в упаковке! Сбив цену с 15 до 13 долларов, решили остановиться здесь. Наверняка еще доллар–два из этих денег пошли в карман водителю, но после целого дня в пути, да еще и по темноте, как-то не хотелось искать другой вариант — да и не жалко было этих денег за такое…

Следующий день весь колесили по Ангкору на моторикше. Впечатления, конечно, незабываемые. Вообще, Камбоджа показалась приятной страной, и люди тоже. Да и цены ниже. В туристических местах покупали красивые местные футболки по цене меньше доллара — конечно, после жесткого сбивания цены. Процесс покупки фруктов тоже умилял: “Почем ананасы?” — “Одна штука — доллар”. — “А может, два на полдоллара?” — “Ну, давайте!” Цены в ресторанах с официантами и скатертями невысокие. Очень запомнились жареные лягушачьи лапки и запеченные прямо в кокосе овощи и морепродукты. Массаж мне сделали очень хороший, час — восемь долларов.

Уезжали из Сиемреапа на такси друга того таксиста, который вез нас из Араньяпратхета. Ехали только вдвоем во всей машине, заплатив 25 долларов. На границе пришлось выстоять часовую очередь, поскольку собралось рекордное количество людей, которые въезжали в Таиланд из Камбоджи в целях продлить в нем свое пребывание еще на месяц. Поскольку начало прилично жарить солнце, служащие стали выдавать людям зонтики, влажные салфетки и питьевую воду — бесплатно! В основном бэкпэкеры садились там же на автобус прямо до Бангкока за 15 долларов. Мы пожали плечами, доехали на тук-туке до автостанции и сразу же за те же пять долларов сели на автобус до Бангкока, еще и по булочке и воде получили.

В тот же день мы решили поехать на юг. Билеты до Краби были только на VIP-автобус, 16 долларов. Зато это был самый комфортабельный ночной автобусный переезд. Сиденье раскладывалось до почти горизонтального состояния, выдавали пледы, подушечки, еду и напитки. В Краби воспользовались услугами одного из турагентств — купили билет до острова Ко-Ланта, микроавтобусом и паромом за шесть долларов. Кроме того, через них подобрали бунгало, до которого нас довезли, но заплатили непосредственно после осмотра оного и сбивания цены. Отличное просторное бунгало возле моря с телевизором, кондиционером и душем — 11 долларов.

На Ко-Ланте пробыли три дня. Хотелось отдохнуть и выспаться. Пляж там, в общем, не супер, но мы купались. У острова было одно несомненное преимущество и одновременно недостаток — там было очень мало людей. Днем мы наслаждались тишиной, а вечером хотелось вопить: “Люююди, где выыыы?!” Как средство перемещения освоили мотоцикл, восемь долларов с автоматической коробкой. Кстати, Ко-Ланта — идеальное место для того чтобы научиться его водить. Фрукты дешевые. В конце острова, у причала, нашли хорошую тихую кафешку, где продавали морепродукты на вес и там же готовили. Средняя еда на двоих была около пяти долларов. Особенно хотелось бы отметить их супчик на кокосовом молоке — том-ям отдыхает. Там же после долгих поисков нашли экскурсию в джунгли на слонах — часа три, пещера и водопад, 23 доллара, дешевле просто не нашли. Довольно познавательно, хотя все равно дорого.

Потом перебрались на Ко-Самуи, где поселились на Ламаи. Разница с Ко-Лантой ощутимая. Цены выше, пляж несравненно лучше, все обменники, турагентства и магазины близко, мотоциклы почему-то дешевле — пять долларов. Да и жилищные условия отличались. За 14 долларов еле сторговали довольно убогую комнату с душем и кондиционером. Время на Ко-Самуи провели довольно активно, посещая на мотоцикле всякие интересности типа скал в виде гениталий, водопады, храмы — это на любителя. В одном маленьком ресторанчике взяли что-то вроде морской прогулки вокруг соседних островков с высадкой на Ко-Тане. В плане дешевой еды на Ламаи как-то не очень — утром питались супермаркетной едой, а вечером питались на лотках, где продавался вполне достойный падтай с мидиями, блинчики с бананами и еще много чего.

Билет до Бангкока купили в одном турагентстве. Зная о приколах с каосанскими автобусами, решили ехать поездом. Билет на микроавтобус, паром, автобус и поезд — верхние полки, кондиционер — обошелся около 23 долларов. Кстати, в поезде же встретили ребят из России — боюсь, тайцы были удивлены бурной встречей.

Следующие два дня досматривали Бангкок, покупали сувениры друзьям, я еще на массаж с травами в Ват-По сходила, 12 долларов, и в косметический салон на улице — за пять долларов целый час колдовали над моим лицом, результатом очень довольна. С отъездом в аэропорт вышел такой случай. Прилетали мы в Донг-Мыанг, а пойманный на улице таксист, которого мы попросили отвезти нас в аэропорт, повез в совсем другом направлении. При этом по-английски он почти не говорил и уверял, что Донг-Мыанг уже не работает. Мы смутно помнили, что что-то слышали о том, что “Аэросвит” скоро начинает летать из нового аэропорта, но вот сглупили и не поинтересовались, с какого времени. В общем, пока мы ехали в аэропорт, от переживаний чуть не поседели. И каким облегчением было увидеть на табло свой рейс!

В целом, это было довольно приятная поездка, только жаль, что времени было мало…

Юля

Советую брать транзитную визу в Москве нужной кратности — коридор в три месяца, каждая на месяц пребывания, стоит по 20 долларов за каждый въезд, что дешевле 25 долларов. Никаких билетов и справок не просили, хотя я принес. Была только виза Мьянмы.

Открылся новый аэропорт, большой, и очередей на визу там теперь вроде нет. От терминалов ходит бесплатный шаттл к автобусной станции, откуда на 556-м автобусе круглосуточно за доллар можно доехать на большую улицу южнее Каосан. Обратно надо подождать на той же улице. Автобус идет 30 минут по автобанам, с кондиционером.

Кое-что в Бангкоке подорожало. Дворец — $6,25, Ват-По — $1,25, массаж там за час девять долларов, Аюттхая в ту же цену — по 50–75 центов. Во дворец не надо теперь приличную обувь, все в сандалиях.

Заповедник стал 10 долларов за взрослого. Очень странно, но билет до заповедника на поезде у меня в третьем классе вышел за три доллара, а обратно через Аюттхаю третьим классом — $0,90+$0,60… Цены на билетах именно такие.

Николай

У “Эйр Эйжа” нет представительства в транзитном зале аэропорта Суварнабхуми! Мне для вылета в Малайзию после прилета из Мьянмы пришлось получать тайскую визу по прибытии, а 30 долларов за полтора часа “в Таиланде” — это ни в какие ворота не лезет. Регистрацию на рейс проводят сотрудники авиакомпании, а не аэропорта, а в транзитную зону их не пускают. Так что когда пишете “можно улететь из Лаоса в Мьянму через Бангкок, не выходя в Таиланд” — уточняйте момент про авиакомпанию.

--

Мьянма

Визу делал в Москве за неделю и 20 долларов. Прикол — деньги отдаются в момент получения паспорта. Пустое посольство, никого нет, никаких справок не надо. Проблема найти нужного работника — он постоянно “ушел на обед“. Дают месячную визу с коридором в три месяца. Также дали ворох бумаг для предъявления на границе, который я благополучно посеял в Таиланде. С помощью улыбки, одной фотографии и нового бланка вопрос решил на месте.

Добраться от аэропорта общественным транспортом все-таки можно. Через пагоду Суле с запада на восток идет автобус номер 51. Он делает круг вокруг сквера у Суле по часовой стрелке, остановка к востоку от сквера, и уходит назад в район аэропорта. Место выхода можно спросить. Набит битком, идет один час, стоимость не знаю — испуганный кассир меня упорно обходил целый час. Я решил не настаивать, но где-то около 25 центов, наверное. От места выброски до аэропорта 1 км — можно пешком или на пикапе за 10 центов, это налево от остановки. Соответственно от аэропорта можно после выхода послать всех таксистов и поймать пикап, направление направо на юго-запад. Доехать до магистрали, а там на 51-м автобусе до Суле. Еще можно на местной круговой электричке, ходит редко, тоже под 50 минут езды, подробностей не знаю. Остановка в километре на восток от аэропорта — туда, как я понял, и идет пикап.

Ночевать в аэропорту нельзя. Ночевал в лесочке рядом в палатке.

Чуть севернее пагоды Суле есть остановка, оттуда на набитом битком автобусе номер 34 (“белом“ — только они бело-желтые, лучше уточнить у местных) за один час и четверть доллара можно доехать до автовокзала.

Менять доллары лучше именно в гостиницах — 1200 кьят за доллар. Можно поискать и лучший курс, но стремно — мне один перец предложил 1300 за новые 100 долларов. Принеся кипу бумажек, вначале дал 100 тысяч, потом хотел добавить еще 3 тысячи, а потом вообще сказал, что курс 1130 и был послан. Обитает редиска на втором с юго-западного угла стадиона лотке по продаже билетов на автобусы.

Старые, потертые или с надписями купюры не принимают. Но охотно отдают. Сейчас в Камбодже их спускаю без проблем.

На озеро Инле всем советую брать что-то теплое — ветерок дует на лодке. Питаясь в ресторане на озере, не брать более одной порции — взял две и не осилил, много еды. Если приехало два-три человека, то проще всего пойти на пристань рано утром и взять специальный тур за 10 долларов за лодку. Если только один, то лучше не мудрить, а заказать тур в гостинице, я два дня убивал по два-три часа в поисках попутчиков — или уже организованные, или евродятлы. В результате так на утренний торжок и не попал.

Гостиницы — все есть в последнем “Лоунли плэнет“ — нигде никто ничего не навязывал и не разводил, почти все душевные люди. Янгон — “Гарден гестхаус“, четыре доллара за одноместный номер, простенько, вода холодная, но жить можно. Паган — “Нью хэвен“, пять долларов за двуместный на одного человека, горячий душ, завтрак хороший, рекомендую. Инле — “Тик вуд“, пять долларов, душ — кипяток, завтрак — блинчики, очень мило, рекомендую. Кало — “Голден лили“, три доллара за двуместный на одного человека, все бы хорошо, но очень раздолбанное место. Если не страшит — жить можно. Отдельно — одна ночь на треке в Кало во “Вьюпойнт“ — деревенский дом на треке с очень милой семьей, красивый сад с цветами и фруктами, кошки/куры/телята, завтрак, ужин неограниченный, очень вкусно, и топчан на ночь с кучей одеял, все за $3,50. Прекрасный вид на горы. Очень красиво. Очень рекомендую.

Проблем с интернетом вроде уже нет — везде надписи типа “Хотмэйл, Яху — ОК“. Вообще, страна приятно обрадовала — ожидал толпы нищих аля Египет и кучи солдат аля тот же Египет и Сирия. На деле очень бедные, но опрятные внешне и внутренне улыбающиеся жители и слабо заметная даже в столице “хунта“.

Роуминг МТС не работает, хотя сеть тут есть и ею пользуются.

Междугородний автобус может случайно потерять какую-нибудь деталь по дороге и встать на час и более. Это надо закладывать при планировании, а то самолет может улететь без вас.

Николай

Посетил Моламьяйн и Пхаан. В “Лоунли плэнет” указано, что кораблик между ними идет ежедневно. На самом деле, он ходит только по понедельникам и пятницам, так что пришлось ехать на автобусе. В самом Пхаане оказалось на редкость много чего посмотреть. В один день не запихать. В “Сэ бразерз” висит большая рисованая карта, и на ней есть пещеры, горы, монастыри, сады со статуями Будды, озера, деревни и прочее. Кроме того, и в этой гостинице, и в городе многие говорят, что в Пхаан можно проехать по земле из Таиланда. Дескать, основная масса туристов так и делает — въезжает или выезжает через Мьявадди–Мэсот.

В Янгоне прямо на улице пагоды Суле есть интернет-кафе за 500 кьят в час с нормальным прокси. Находится сразу за гостиницей “Май шан”, надо подняться по лестнице на третий этаж. Правда, скорость не очень, но все работает. В Мьянме происходят быстрые изменения — интернет почти везде можно найти, например. Но дорого.

Также обнаружен большой продуктовый супермаркет в Мандалае, на перекрестке 79-й и 30-й улиц.

--

Лаос

Билет на автобус из Хюэ в Саваннакхет в гостинице стоит 11 долларов. Ехать 14–15 часов.

Вначале везут назад на юг на микроавтобусе, потом останавливают и сажают в помесь китайского автобуса сорокалетней давности и грузовика — задние ряды сидений сняты, а передние уплотнены. Далее в течение одного-двух часов на протяжении 10 км в автобус садятся люди и грузятся тюки с мандаринами, яблоками, чулками, креслами и разной прочей утварью для продажи в Лаосе. Потом этот автобус тащится в Лаос, все заставлено багажом в проходах и под креслами. Самый прикол — когда все это начинают разгружать в Лаосе в разных местах. Водилы не помнят, куда чего пихали, и иногда очень долго пытаются найти. Два раза водил кто-то официальный в будках долго разводил на доллары — таможня? В общем, после этой поездки я пошел спать и проспал часов двенадцать. Можно ли уехать на более нормальном транспорте — не знаю. И как понять, куда тебя пихнут, — тоже.

На границе лаосцы на дурака просят вначале 35 долларов, но потом достаточно быстро договариваются на 30 долларов. Виза по прибытии теперь дается на месяц, по крайней мере на этом перевале.

По Лаосу — что-то я тут ожидал более низких цен, а получается как во Вьетнаме, или даже выше с арендой мотоциклов или фруктами. Немного напрягает полумафиозная обстановка в некоторых местах. Паксе — тук-туки везут с автовокзала в центр минимум за полдоллара, хотя понятно, что для местных цена 8 км совсем другая. Сбить цену очень тяжело. Но можно. На переправе в Дон-Дет вечером вообще с меня попросили вначале пять долларов, потом три доллара, а после получаса поедания мною мандарин согласились на два с половиной. Причем, деньги собирает одна и та же тетка, на какой бы лодке не плыли.

На дельфинов не поехал — то ли будут, то ли не будут, а турфирмы уже просят семь долларов плюс за “билет в заповедную зону”. Впрочем, когда я гулял по заповеднику, я там видел на мысе плакат — за целую лодку просят пять долларов, цена установлена местным советом лодочников. Так что если кому за дельфинами, то хороший вариант на велосипеде на южный мыс двум-трем человекам поехать, и там договариваться.

В Паксе понравились водопадики, особенно Тат Фан — жаль, что к нему не подберешься, круто там очень. Само плато Боловен несколько разочаровало — я ожидал большего числа гор и серпантинов. Было очень стремно ехать на участке в 10 км по грунтовке на прокатном мотоцикле — боялся, что что-то отвалится.

Из Паксе ехал тем самым ночным VIP-автобусом в два этажа с туалетом и телевизором. Стоит 11 долларов, дешевле туравтобусов я не нашел, можно было только за 13 долларов в чем-то то ли более навороченном, то ли таком же, но на первом этаже — я не разобрался.

Во Вьентьяне нашел дешевый вегетарианский буфет за полтора доллара — рис, три вида супа, лед, арбузы, штук двадцать разных салатов на любой вкус. Находится на Сетхатхират, если идти по ней на восток, то метров через триста после Фра-Кео будет большая сервисная станция “Хонды” на перекрестке, и там по улочке налево, на север, пройти 20 метров до буфета. Куча местных и залетные иностранцы — в путеводителе его нет.

В Луангпрабанге нет аренды мотоцикла. Обошел весь город — глухо. Или не знаю, или говорят, что нет. Хотя один лодочник предлагал свой за 50 долларов. Быстрый катер не ходит по причине низкого уровня воды на реке — январь. Хотя некоторые предлагают за 40 долларов. медленный подорожал — 10+10 долларов. Гостиница “Колд ривер” теперь хорошие номера предлагает за 12 долларов, а за пять только обветшалые без удобств. Так что я тут походил по переулкам и взял за четыре доллара, более-менее ничего.

Николай

Камбоджа

Визу за новые и целые 20 долларов реально сделать за пять минут на границе. Просто игнорируем помогал и протягиваем с улыбкой погранцу эти 20 долларов и заполненный бланк с пришпиленной фоткой и показываем на табличку рядом, где написано “20 долларов“. Вялые попытки погранца попросить баты пресекаем улыбками и вежливым непониманием. Немного помявшись, визу вклеили за пять минут. Саму эту визу надо получать в специальном домике с аркой, а гасить уже дальше, там еще надо бланк прибытия заполнить.

Из нового бангкокского аэропорта ходят автобусы дальнего следования в несколько городков к югу и востоку от Бангкока, в Паттаю и Араньяпратхет. Время отправления к камбоджийской границе очень неудобно — 14:30, приходит в 17:45. Стоит пять долларов, автобус просто люкс, с печеньем. И все бы хорошо, но прибытие в Пойпет в ночь посоветовать не могу.

Пойпет — это что-то. Даже в Египте я не видел таких наглых помогал из агрессивной молодежи. Я так и не смог от них отбиться, и они взяли с водилы свои проценты. Автобус до Сиемреапа теоретически есть за пять долларов, но где он останавливается — я не знаю, вечером его уже точно нет, а ночевать в этом гадюшнике я просто поостерегся, поэтому поехал набитым битком пикапом. Сбить цену за место внутри ниже семи долларов я не смог и, плюнув, поехал. По дороге там меня еще передавали другому водиле. Доехать даже при хорошей погоде на пикапе за три часа нереально, четыре–пять часов. С остановками приехал уже в час ночи.

В Ангкоре на территории невозможно получить бесплатную карту, есть только платные. Бесплатными надо заранее запасаться в гостинице или турагентстве.

“Кэпитол“ из Пномпеня в Сиануквиль и обратно теперь делает два рейса в день, в 7:15 и чуть позже полудня. Есть небольшая заподлянка — все их автобусы в Сиануквиль останавливаются только у одного ресторана по дороге, что понятным образом сказывается на ценах и моральном облике сотрудников и рядом торгующих.

В Сиануквиле есть две–три приличных гостиницы за три–четыре доллара с одного или пять–шесть долларов с двоих, на западе, в районе пляжа Виктори. Персонал в целом хороший, но отдельные девушки — тормоза.

Дайвинг в Сиануквиле на тройку. Сходил на дневной за 59 долларов — ничего особо интересного, на порядок хуже Красного моря, смысла брать дайвинг нет.

Зато есть на юге города пустынная дорога с хорошим асфальтом, на которой можно учиться кататься на мотоцикле.

Цена “Кэпитола” на автобус в Хошимин стала 10 долларов за любой из двух рейсов. Поискал немного по агентствам — дешевле $9,50 не нашел. Взял в “Кэпитол”.

Уже в Хошимине нашел билеты по пять долларов, в “Ти-эм бразерз кафе”, в Пномпене они продаются в “Нарин гестхаусе”, дом 20 по 111-й улице.

Пересечение границы на десятидолларовом автобусе стало очень удобным. Все операции с паспортами проводит водитель. Никаких дополнительных бабок за привики платить не надо, из бумажек выдают только обычный бланк прибытия-отправления. В гостинице ничего не просят, паспорт отдают сразу. Цены на музеи немного подросли, остатки войны теперь по доллару. Есть туристические билеты до Ханоя за 16 долларов и такие же с открытой датой по маршруту Хошимин–Пномпень–Сиемреап–Бангкок за 25–30 долларов.

А теперь самое главное: виза Вьетнама для граждан России в Пномпене бесплатна! Платить пришлось только пять долларов “за услуги“. Чек дали, но насколько это в доход государства, а насколько в карман чиновникам — не знаю. Сдал вечером паспорт, сказали придти послезавтра утром. Визу дают на месяц. В посольстве надо сразу говорить: “Я из России, хочу бесплатную визу“. Никаких отговорок не дают, только пять долларов просят.

Николай

На вашем сайте прочел такой удивительный факт, что красные кхмеры перерабатывали трупы в тушенку, причем на построенном СССР консервном заводе. К сожалению, не могу найти информацию по этому факту — в какой провинции, в каком городе, и т.д. Все, кому я задавал этот вопрос, говорят уклончиво, что, мол, отдельные случаи каннибализма были, ведь людям нечего было жрать. А вот по поводу завода — не знают. Не могли бы вы уточнить, где этот завод расположен?

--

В Сиемреапе уже в магазинах начинают говорить по-русски. При официальном курсе 3995 риелей за доллар везде давали сдачу по курсу 4000 и округляли в мою пользу. На вопрос гиду “почему?” — какое-то постановление правительства иностранцев не трогать. Фиг его знает, правда или нет, но реально при сдаче 0,70 доллара они отдавали 3000, хотя должны были 2796,50. Понятно, что меньше сотни нет — так могли бы и 2800 отдать.

Во Вьетнаме такая же тема. При официальном курсе в 15905 донгов за доллар считали по 16000, а кто менял в аэропорту, попал на комиссию — вышло по 15400 с чем-то.

А еще есть роуминг: что в Сиемреапе (больше я нигде не был), что во Вьетнаме.

Понастроили много новых гостиниц — двухместный номер со шведским столом и бассейном стоит 60 долларов с двоих. Появился кабак на много народу по вечерам. Увеселительные мероприя