Мьянма–Лаос–Мьянма–Мьянма–Лаос–Мьянма

Камбоджа

История. — Установочные данные. — Виза. — Валюта. — Язык. — Прибытие. — Гостиница. — Питание. — Связь. — Транспорт. — Подляны и кидалова. — Куда поехать. — Сиемреап. — Ангкор. — Пномпень. — Сиануквиль. — Бабки. — Рекомендации. — Базар по теме. — Латинизатор.

История

Конкретно откуда появились кхмеры — до сих пор наука не установила, но в районе Камбоджи жили уже 4 тысячи лет назад. В первой половине первого тысячелетия нашей эры было там какое-то государство Фунань, но от него почти ничего не осталось до наших дней. А в середине тысячелетия образовалось государство Ченла, они уже заведомо говорили на кхмерском языке. Но про них тоже мало известно. Зато много чего осталось от ангкорского периода, как легко уже видеть по названию. Длился он с 802 по 1431 год.

Началось с короля Джаявармана, который в поездке по индонезийскому острову Ява нахватался новых идей и создал централизованное государство с поклонением индуистскому богу Шиве. Он контролировал нынешнюю Камбоджу и прилегающие части соседних Вьетнама, Лаоса и Таиланда. Следующие тридцать королей правили из Ангкора и настроили там за это время множество храмов, которые теперь и приезжают все смотреть. Буддизм стал укрепляться в стране при уже седьмом Джаявармане в начале 13-го века. За следующие двести лет пацифисты все профукали тайскому королевству Аюттхая, и в 1432 году столицу перенесли из неоднократно разгромленного тайцами Ангкора в окрестности Пномпеня, а потом и в сам Пномпень.

Потом еще двести лет кхмеры маленько воевали с тайцами, а вот в принадлежащую им дельту Меконга — ту широкую нижнюю часть нынешнего Вьетнама — начали проникать вьетнамские мигранты, наподобие нынешних китайцев и российского Дальнего Востока. И к 18-му веку их там стало в десять раз больше, чем кхмеров.

Полный развал Камбоджи и поглощение ее Таиландом и Вьетнамом предотвратили французские колонизаторы, появившиеся в 19-м веке. До 1941 года они успешно всем управляли, развивали народное хозяйство, и даже антиколониальное движение соседних стран было в Камбодже практически незаметно. Во время войны в регионе правили те же французы, сотрудничавшие с японскими захватчиками, и в это же время в Камбодже появился опять король, Нородом Сианук. В 1945 году, когда французы стали сотрудничать с очередными победителями, японцы предложили Сиануку объявить независимость Камбоджи, что тот и сделал и переименовал страну в Кампучию. Собственно, это и есть ее название в кхмерском языке даже сейчас.

Французы сразу вернулись в Камбоджу после разгрома японцев кое-какими другими странами, но теперь кхмеры стали бороться с колонизаторами под предводительством своего нового короля, и в 1953 году страна стала реально независимой. Вскоре, однако, началась американо-вьетнамская война, а по Камбодже проходили партизанские тропы из Северного Вьетнама в Южный, и американцы стали их бомбить, убив довольно много мирного населения. Сианука свергли военные в 1970 году, и он бежал в Китай. А там его стали прессовать китайцы, что, мол, раз ты тут живешь у нас, то должен поддерживать камбоджийских коммунистов, “красных кхмеров”. Сианук их поддержал, а народ в короля очень верил и тоже тогда стал поддерживать. Тут еще американцы со своими бомбежками и вылазками окончательно дестабилизировали обстановку, и партизанские красные кхмеры очень укрепили свои позиции.

17 апреля 1975 года красные кхмеры захватили Пномпень, то есть практически всю страну, и дальше начались довольно странные вещи. Главным у них был некто Пол Пот, который еще в 1950 году посетил Югославию и проникся той наглядной идеей, что можно успешно посылать старших товарищей и все делать по-своему. Хотя его поддерживали в годы партизанской борьбы вьетнамцы и китайцы, он их по мере движения к победе тоже послал, особенно вьетнамцев, и стал строить счастье собственным способом. Опирался, он, впрочем, по-прежнему на учение товарища Мао насчет необходимости вернуться к сохе, а домны всякие, днепрогэсы — это вещь второстепенная. Поэтому из захваченных городов красные кхмеры быстро выселяли жителей, отправляя их перманентно на картошку. Интеллигентов на всякий случай расстреливали, потому что их ничему полезному заведомо не научить в плане сельского хозяйства. Пуль не хватало, поэтому практиковалось и забивание кувалдой или отрезание головы пальмовым листом. Членов семей врагов народа тоже в расход пускали, детей убивали, женщин.

В стране была объявлена новая эра, которая начиналась с нулевого года, хотя год этот затянулся — похоже, они так из него никогда и не вылезли официально. Деньги отменили в принципе. Экономику не только перевели на аграрные рельсы, но еще и начали все произведенное направлять на экспорт для закупки вооружения. Население стало дохнуть. Общие потери оцениваются миллиона так в два из имевшихся семи, но тут многое запутано. Во внешней же политике все усложнилось тем, что красные кхмеры стали зачем-то очень дергаться на Вьетнам, требуя отдать им обратно дельту Меконга. И даже начали переходить границу, переносить разграничительные столбы, вырезать вьетнамские деревни.

Вьетнам — уже объединенный после ухода американцев — постепенно совсем задрался таким поведением и в конце 1978 года массово вторгся в Камбоджу, довольно быстро красных кхмеров победив. Недобитки во главе с Пол Потом ушли в приграничные джунгли и там еще маленько сопротивлялись до 1998 года. Китайцы сразу попытались им помочь, вторгшись во Вьетнам, но вьетнамцы их разбили за две недели. Интересно, что красных кхмеров также пытались вернуть к власти американцы, видя в них врагов Вьетнама, и британцы с тайцами по каким-то своим причинам.

Вьетнам продолжал оккупацию Камбоджи до 1989 года, дальше там управляла ООН, прошли демократические выборы. Пол Пота судили свои же товарищи в 1998 году, и в результате он то ли умер сам, то ли его казнили. Главным в Камбодже уже много лет работает бывший генерал красных кхмеров Хун Сен, который перековался и сбежал еще до вьетнамского вторжения. Над выжившим руководством красных кхмеров вроде бы планируется суд, но они до сих пор сидят под домашним арестом. Страну, кстати, переименовали обратно в Камбоджу из Кампучии, но только для того, чтобы избежать неприятных ассоциаций у иностранцев. На кхмерском она по-прежнему остается Кампучией.

Установочные данные

население: 15 миллионов
заражены ВИЧ: 63 тысячи
грамотных: 74%
живут мужики: 61 год
живут женщины: 66 лет

Розетки в Камбодже сделаны под советские и американские вилки одновременно. Электричество — 220 вольт, 50 герц.

Часовой пояс на всей территории страны один и тот же, на четыре часа позже московского времени. Такое же время в Таиланде, Лаосе и Вьетнаме. Мьянма отстает на полчаса, а Китай — на час позже.

Движение на дорогах — по, блин, правой стороне.

Времен года бывает два. Нежаркий и сухой сезон — с ноября по апрель, а с мая по октябрь часты дожди и ветер, становится жарко.

Малярия есть везде, кроме Пномпеня и близких к озеру Тонлесап мест. Но в Сиемреапе и Ангкоре, хотя они близко к озеру, тоже есть. При этом устойчива к ряду лекарств, но не к доксициклину, который и можно принимать.

Виза

Не получить камбоджийскую визу практически невозможно, потому что по уверению пограничников она не выдается только тем иностранцам, которые могут въезжать без визы. Кроме всевозможных посольств и консульств визы выдаются во всех двух международных аэропортах — Сиемреапе и Пномпене — и почти на всех наземных КПП по прибытии. “Почти” потому, что число открытых для туристов переходов неуклонно растет, а выдаваемость на них виз отстает от открываемости, поэтому не хочется делать общее заявление без оговорок.

Тем не менее, можно уверенно сказать, что визы по прибытии даются на всех шести описанных ниже переходах с Таиландом, на переходах в Мокбае и Тяудоке с Вьетнамом и на единственном переходе с Лаосом в Домкролоре.

Нормально вы должны получить туристическую визу, которая теоретически стоит 20 долларов за 30-дневное пребывание. Такую визу можно продлить еще на 30 дней за 45 долларов, но только один раз. Она всегда однократна. Если вы планируете пробыть в Камбодже больше времени, то можете получить деловую визу за теоретические 25 долларов. Она точно так же годна только на 30 дней и однократна, но затем ее можно продлить на полгода или год за реальные на этот раз 150 и 280 долларов соответственно, одновременно сделав многократной. Продления в последующем можно делать бесконечно.

Судя по всему, ни на границе, ни в посольстве никого не интересует, зачем вам нужна деловая виза и собираетесь ли вы заниматься хоть каким-то делом. Хотя на переходе из Таиланда в Чамиеме этим могут поинтересоваться. И все же, как уже говорилось, лучше не мудрить, а получить туристическую визу.

Теоретичность расценок подчеркивалась потому, что они таковы только в посольствах. И если у вас есть хоть немного свободного времени, то вы сэкономите деньги и нервы, получив визу заранее. В аэропортах, в принципе, такие же расценки. Но на наземных переходах действует пограничная мафия, которая дерет гораздо больше. За туристические визы они требуют от 25 долларов, за деловые — от 37 долларов. На глухих переходах цены могут быть соответственно 30 и 50 долларов. Спорить с этим у вас нет возможности. Но есть возможность получить визу заранее в посольстве за нормальные деньги.

Кроме пограничной мафии на наземном КПП в Пойпете действуют местные жулики и каосанские кидальщики, что делает цену еще выше. Подробнее о них будет в описании перехода далее.

Для получения визы по прибытии надо только одну фотографию и заполненный бланк. Бланки лежат у окошка выдачи, там ничего особенного не спрашивают. Если с вас содрали больше честной цены, то получите визу практически сразу, за столько времени, сколько уходит ее заполнить и приклеить в паспорт. Правительство начало борьбу с пограничной мафией, и иногда можно заплатить только настоящие 20 долларов, но в этом случае могут протянуть до часа.

Если нет фотографии, то у вас с радостью примут документы за дополнительные три доллара. Что удивительно — не делая фотографии.

Обратного билета не требуют практически никогда, но если для вашего паспорта требуется виза в Таиланд, а ее нет, то могут спросить, как вы собираетесь убраться из Камбоджи. Лучше в этом случае сказать, что едете в Лаос, потому что лаосскую визу дают на границе всем. Вьетнамскую не дают никому, кстати.

Совсем недавно Камбоджа начала давать визы по интернету, хотя пока это имеет мало смысла, потому что с такой визой прибыть можно только по воздуху, а убыть только по воздуху или через КПП в Пойпете, Кахконге или Бавете. Списки точек въезда и выезда, впрочем, обещают расширить в ближайшем будущем.

Электронная виза действительна на 90 дней с момента выдачи и на 30 дней пребывания в стране. Для получения надо отсканированную паспортную фотографию и кредитную карточку. Виза стоит 25 долларов, бывает только однократной туристической, выдается за три рабочих дня.

Продление визы можно сделать самостоятельно в Пномпене за государственные расценки в иммиграционном бюро, которое напротив аэропорта. При этом, однако, ваш паспорт изымут примерно на три недели. Если пойти в турагентство, то все мистически будет сделано за день. Хотя официальная цена годичного продления — 150 долларов, агенты берут 280 долларов. Излишки, понятно, идут на лапу ускорителю. В целом можно порекомендовать действовать именно через турфирму, потому что жить без паспорта три недели окажется затруднительным, да и там надо заполнять груду бланков, агентам же от вас нужна только фотография и паспорт. И деньги. Расценки в турфирмах, как уже говорилось, — 45 долларов за продление на 30 дней туристической визы, 150 долларов за полугодовое деловой и 280 долларов — за годичное деловой визы.

Продление прибавляется ко дню окончания старой визы, а не ко дню выдачи продления.

Следует еще заметить, что деловая виза вам нужна типа “Е”, а тип “В” дается сотрудникам гуманитарных организаций. Последняя дешевле, но при въезде по ней с вас вполне могут потребовать доказать вашу причастность к гуманитариям. Турфирмы иногда жульничают и берут деньги за “Е”, а оформляют “В”. Это приведет к проблемам.

Таиланд и Камбоджа подписали соглашение о введении единой туристической визы, но когда это претворится в жизнь — пока не известно, и стоить такая виза будет как две раздельные.

За просроченную визу взимают 30 долларов плюс по пять долларов за каждый лишний день. Платят при убытии. Так бывает в подавляющем большинстве случаев, но в некоторых сажают в тюрьму и потом депортируют. Лучше продлевайте.

Кроме посольств в столицах, во Вьетнаме есть консульство Камбоджи в Хошимине, в Китае — в Гуанчжоу и Шанхае, в Таиланде — в Сакэу.

Кроме посольства в Пномпене имеются консульства Вьетнама в Сиануквиле и Баттамбанге. Пномпень очень удобен в сравнении с Таиландом или Лаосом, потому что здесь можно получить однократную визу за 30 долларов, что куда дешевле. В Сиануквиле же визу при желании ставят в паспорт на ваших глазах. В Баттамбанге лучше не получать, потому что там иногда умудряются давать 15-дневную визу вместо 30-дневной. На границе вьетнамскую визу не дают.

Тайскую и лаосскую визы можно получить в Пномпене без проблем, особенно если сделать это за небольшую плату через турфирму. В Лаос можно поехать или полететь без визы, благо она выдается по прибытии в аэропортах Вьентьяна и Паксе, куда есть рейсы из Пномпеня и Сиемреапа, и вроде бы ее стали давать на единственном наземном переходе в Военкхаме, но это надо проверить перед вашей поездкой, потому что там все меняется быстро. Визу Таиланда на границе не дают.

Валюта

Валюта местная как бы есть, но она практически дублируется американскими долларами. Цены где-то приводятся в долларах, где-то — в риелях, кому как нравится. Независимо от этого, везде можно платить долларами, риелями или тайскими батами. Неудобность состоит в том, что курс обмена при этом довольно хорошо округляется, и не всегда в вашу пользу. Поэтому, во-первых, лучше платить той валютой, которую у вас попросили, а во-вторых, лучше не платить батами, потому что в них никто цены не приводит, и тут пересчет хоть как будет для вас убыточен.

Таким образом, следует перед приездом запастись мелкими долларовыми бумажками и начинать ими платить. Сдачу меньше доллара сдадут камбоджийскими риелями, и этого будет хватать на мелкие вещи, за которые просят риели, — на еду, воду и подобное.

Менять же доллары на риели смысла почти нет. Если появится необходимость что-то сменять на что-то — доллары, риели, баты в любом направлении, — то лучше обратиться в меняльные лавки, которых везде множество. При этом следует обойти несколько и сравнить курс.

Привозите с собой и берите у местных только купюры в долларах без изъяна. Хоть как-то попорченные в Камбодже не возьмут. Старые образцы с мелкими портретами президентов тоже не любят.

В банках хотя валюту официально и меняют, но на практике как-то не очень. Банкоматы в стране появились только недавно в Пномпене, выдают доллары. Кредитные карточки кое-где принимают, и можно снять с них наличность в банках в Пномпене и Сиемреапе за 2% комиссионных. Столько же берут за дорожные чеки в крупных городах. В мелких не берут ни комиссионные, ни сами чеки.

Если вы приехали через Пойпет на каосанском автобусе, то ничего не меняйте до тех пор, пока от автобуса не избавитесь. Одно из ряда жульничеств на этом маршруте — убеждать вас поменять сто долларов по дико низкому курсу, якобы для поддержки местной экономики. Вы потеряете на этом 15–20 долларов. Никакого официального требования обмена на границе нет.

Язык

В Сиемреапе, Пномпене и Сиануквиле практически все, кому нужны ваши деньги, способны объяснить вам на английском, сколько и как отдать. Так что проблем не будет. Этот факт и обычная краткость пребывания в Камбодже делают изучение чего-либо в кхмерском языке ненужным.

Прибытие

Прибытие по воздуху. — Прибытие из Таиланда. — Прибытие из Лаоса. — Прибытие из Вьетнама.

Прибытие по воздуху

Есть два международных аэропорта, в Пномпене и Сиемреапе. В обоих выдают визы по прибытии, и по правильной цене.

В Пномпень летают из Бангкока, Хошимина, Вьентьяна, Гонконга, Гуанчжоу, Шанхая, Тайбэя, Сеула, Куала-Лумпура и Сингапура. Официальное такси в город стоит семь долларов, хотя на улице вы поймаете его немного дешевле. Мотоцикл — два доллара.

В Сиемреап рейсы прибывают из Бангкока, Паттаи, Вьентьяна, Луангпрабанга, Паксе, Хошимина, Ханоя, Дананга, Янгона, Куала-Лумпура, Сингапура, Куньмина, Гонконга, Тайбэя, Гаосюна и Сеула. Такси в город стоит три–четыре доллара, если поймать его на улице, что и рекомендуется делать, потому что по странной системе все заплаченные в будке за официальное такси пять долларов будка забирает себе, а таксисту предлагается развести вас на комиссионные за гостиницу или на поездку по храмам на весь день. Мотоцикл стоит доллар.

Билет из Бангкока в Сиемреап и обратно обойдется в 275 долларов. Дешевле доехать за пять долларов на каосанском автобусе за день или самостоятельно почти за полдня и чуть дороже. Из Паттаи в Сиемреап летает камбоджийская “Пи-эм-ти эйр” за 90 долларов. Она же летает из Ханоя в Сиемреап за 160 долларов. “Роял кхмер эйрлайнз” летает в Сиемреап из Ханоя за 147 долларов и из Сеула за 256 долларов. Камбоджийские авиакомпании, однако, имеют склонность неожиданно разоряться и исчезать. Из Вьентьяна в Сиемреап на “Лао эйрлайнз” билет стоит 130 долларов, а из Паксе — 80 долларов.

Бюджетная авиалиния “Эйр Эйжа” летает из Бангкока в Пномпень за 30 долларов, если купить билет за месяц до отлета, перед самым отлетом цены растут до 55 долларов. Но расходятся билеты быстро, и ценовая политика может внезапно поменяться.

Налог на убытие международным рейсом — 25 долларов.

Прибытие из Таиланда

Наиболее часто используемый способ — автобус из Бангкока в Сиемреап через КПП в Араньяпратхете и Пойпете. На улице Каосан турфирмы продают “прямые” билеты, и это — страшное кидалово, в которое замешана камбоджийская мафия, хотя никакой угрозы тут для вас нет. Про все это максимально подробно написано на сайте Гордона Шарплеса — и как кидают, и как самому добраться этим маршрутом, — поэтому здесь можно только вкратце дать общую идею, а лучше у него посмотреть детали, тем более что он постоянно обновляет информацию.

Карта Камбоджи.
че вам будет кхмерские храмы тысячелетней давности, достигаются через Накхонратчасиму транзитная точка при посещении Пхимая, четыре часа до Бангкока, полтора до Пхимая такая страна самый популярный КПП на этой границе, пять долларов и пять часов на автобусе от Бангкока, 6 км и полтора доллара от центра города до самой границы на тук-туке пограничный переход, достигается из Понгнамрона транзитная точка при движении к границе, полтора часа до Чантхабури пограничный переход, достигается из Понгнамрона транзитная точка при движении к границе, полтора часа до Понгнамрона транзитная точка при движении к границе, четыре доллара до Бангкока, три до Хатлека тайский курортный остров пограничный переход, три доллара до Трата пограничный переход, достигается из Сурина интересные кхмерские крамы, достигаются из Сурина транспортный центр, можно из него посетить Пханомрунг или поехать в Камбоджу пограничный переход, достигается из Сисакета транспортный центр, служит для поездки в Камбоджу промежуточная точка при поездке в Прэахвихеа транспортный центр, используется для поездки в Лаос или к камбоджийской границе пограничный переход пограничный переход, лаосские визы по прибытии транспортный центр место древнего кхмерского храма Ват-Пху Четыре тысячи островов, популярное место отдыха туристов на Меконге, можно купить сплошной билет в Камбоджу до Стынгтраенга и далее такая страна такая страна самый популярный пограничный переход, семь часов и шесть долларов из Хошимина в Пномпень бывший Сайгон речной пограничный переход пограничный город, идут катера в Пномпень за шесть долларов и шесть часов, а в Кампот идут такси за примерно четыре часа, 25 долларов за машину малопопулярный пограничный переход город у пограничного перехода, открытость которого для туристов сомнительна курортный вьетнамский остров, на который можно уплыть из Хатьена крупный город, океанский пляж, четыре часа и три доллара до Пномпеня бывший курорт в холмах, сейчас заброшен, интересно посмотреть просто приятный город, два доллара и два часа до Сиануквиля пляж сомнительной привлекательности пограничный переход, визы по прибытии не дают пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии столица, можно осмотреть за полный день, пять часов и четыре доллара до Сиемреапа, четыре часа и три доллара до Сиануквиля, восемь часов и шесть долларов до Хошимина транспортный центр, четыре часа и 15 долларов до Сиануквиля на машине или катере пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии транспортный центр, два часа и два доллара до Пномпеня, четыре часа и пять долларов до Кратьэха он же Сенмонорон, экскурсии по окрестностям, восемь часов и 13 долларов до Пномпеня, семь часов и 11 долларов до Кратьэха транспортный центр, четыре часа и пять долларов до Кампонгтяма, шесть часов и восемь долларов до Пномпеня, семь часов и 11 долларов до Мондолькири транспортный центр, четыре часа и пять долларов до Тбенгмеанчи, три часа и три доллара до Пномпеня или Сиемреапа речка такая, все пересекает в регионе такая страна озеро, по нему можно на катере из Сиемреапа уплыть в Пномпень, если вода не спала в жаркое время, но куда дешевле и быстрее поехать на автобусе бывший последний оплот красных кхмеров, транспортный центр при движении через границу, полтора часа и четыре доллара до Баттамбанга пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии второй по величине город Камбоджи, поезд в Пномпень, 16 часов и три доллара, или автобус, шесть часов и три доллара, катер в Сиемреап за 10 долларов и четыре часа, до Пойпета три часа и три доллара, до Пайлина полтора часа и четыре доллара пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии место ночевки при осмотре Ангкора, автобус в Пномпень за пять часов и четыре доллара, катер в Баттамбанг за четыре часа и 10 долларов, до Пойпета 10 долларов, до Анлонгвэнга четыре часа и пять долларов тонны древних кхмерских храмов, самое или единственное интересное место Камбоджи, одно из самых или самое интересное место мира транспортный центр, точка смены пикапов при движении из Пойпета в Сиемреап самостоятельно довольно поганый пограничный переход, но самый популярный, камбоджийские виы по прибытии, три часа до Сиемреапа древний храмовый комплекс, надо нанимать транспорт в Тбенгмеанчи для осмотра транспортный центр, ближайший к лаосской границе, четыре часа и пять долларов до Кратьэха, четыре часа и пять долларов до Домкролора центр провинции Ратанакири, национальные меньшинства, четыре часа и шесть долларов до Стынгтраенга пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии, далее в Стынгтраенг за четыре часа и пять долларов пограничный переход, вроде бы дают лаосские визы по прибытии на 15 дней, Сипхандон рядом транспортный центр, четыре часа и пять долларов до Кампонгтхома древний храмовый комплекс, надо нанимать транспорт в Тбенгмеанчи для осмотра древний кмерский храм, можно посетить из Таиланда без визы, но дальше в Камбоджу тут проехать не удастся, можно и посетить с камбоджийской стороны пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии, далее в Анлонгвэнг место смерти Пол Пота, четыре часа и пять долларов до Сиемреапа пограничный переход, камбоджийские визы по прибытии, шесть часов и семь долларов в Сиемреап, 10 долларов и два часа до Анлонгвэнга

Билеты на Каосан продают за примерно пять долларов. Чайникам — за восемь. Автобус уходит в семь утра с Каосан же. К двенадцати подъезжает к пограничному Араньяпратхету, откуда еще 6 км до КПП в Пойпете. Но всех туристов без виз высаживают за 4 км до Араньяпратхета в абсолютно пустом месте с одним только рестораном. Там не особо дорогая, но и не особо дешевая еда — первое кидалово, — и к вам начинают лезть с предложением помочь получить камбоджийскую визу за 30 долларов — второе кидалово, потому что виза стоит 20 долларов на границе, хотя коррумпированные пограничники сдерут с вас 25 долларов.

Деваться некуда, потому что сами вы из этого ресторана никуда не двинетесь. Но никто не прессует, можно отказаться.

Имевших же заранее визу отвозят в такой же ресторан в Араньяпратхете и держат там полтора часа, потом всю группу воссоединяют и довозят до границы, проходите тайский контроль и можете теперь сами получить камбоджийскую визу, если ее не было.

У будки получения визы — а найти ее легко, потому что там только одна дорога — вас попытаются еще раз кинуть молодые люди, которые выглядят официально, раздают бланки заявлений, приклеивают фотографии к бланкам. Кстати, надо одно фото, но если его нет, то пограничники возьмут и так за три доллара. Потом молодые люди предлагают отдать им все бумаги вместе с 30 долларами. Тут простое правило — деньги вы даете только дяденьке в форме, который сидит в будке за окошком. Поэтому спокойно в этот момент посылайте молодых людей и сами подавайте документы в окошко. Если оно закрыто — открывайте.

Понятно, что пограничники — в доле с молодыми людьми и всей мафией, потому что если каждого туриста обсчитывать на 10 долларов, то тут огромные деньги крутятся. Но они все же боятся, поэтому бумаги у вас возьмут без помощников, если сунете. Правда, вместо 20 официальных долларов они потребуют 1000 тайских бат, что равно 25 долларам. Если у вас есть бумажка в 20 долларов, то вы можете попробовать ее сунуть, но результат непредсказуем.

Паспорт с визой отдают через пару минут. Правительство начало мафию помаленьку давить, и шансы пропихнуть только 20 долларов повысились, но в этом случае ваш паспорт могут держать и с час.

Далее двигаетесь к паспортному контролю, где ставят штамп, — тоже легко найти.

Потом вашу группу опять собирают и везут на автостанцию. Там рекомендуют поменять деньги по страшно идиотскому курсу — вы теряете 15–20 долларов на сотне. Иногда могут прессовать, что такое официальное правило, — всех посылайте и ничего не меняйте, в Камбодже доллары и баты свободно ходят, никаких правил про обмен нет.

Далее на автостанции сажают на разбитые автобусы и везут в Сиемреап. К этому времени уже будет часа три дня. Нормальные маршрутные такси доезжают за три часа, там всего 156 км, но автобус специально тянет резину, чтобы привезти вас в 9–12 часов ночи. По пути останавливаются в ресторане с бешеными ценами — еще одно мафиозное кидалово. В Сиемреапе вас привозят в гостиницу на окраине, которая платит им комиссионные. Пугают тем, что вокруг — сплошные красные кхмеры и минные поля, и выходить на улицу ночью нельзя, и надо обязательно поселиться в эту гостиницу. Район там точно стремный на вид с непривычки, хотя опасности нет. Это — почти последнее кидалово, потому что потом еще вас будут уже в гостинице прессовать на покупку экскурсии по Ангкору.

По-нормальному у вас есть три способа выйти победителем.

Первый состоит в том, что вы очень внимательно читаете инструкции на сайте Гордона Шарплеса о том, как самостоятельно проделать этот путь. Что просто: из Бангкока едете в Араньяпратхет. Это можно сделать на автобусе с Северного автовокзала за пять долларов и пять часов, они ходят с четырех утра каждые полчаса, билет даже не обязательно брать заранее. Или на поезде за $1,25, один уходит в шесть утра, а второй — в час дня. Ясно, что надо ехать на утреннем, если не планируете ночевать в Араньяпратхете. Или на такси за 50 долларов машина. Есть и такой не очень хороший вариант, как специальный автобус, отвозящий в казино в нейтральной зоне, бывают даже бесплатные, но это получится обман уже с вашей стороны.

В Араньяпратхете садитесь на рикшу за полтора доллара и преодолеваете последние 6 км до КПП, переходите границу точно таким же способом, как описано выше, получаете сами визу. В Пойпете сразу за КПП садитесь на прямое маршрутное такси за 45 долларов вся машина. Или на государственный туристический автобус за 11 долларов, но он уходит по мере заполнения, чего можно долго ждать. Раньше еще был самый дешевый способ — на маршрутном пикапе до Сисопхона и оттуда на таком же в Сиемреап. Обходилось в сумме долларов в пять. Но теперь государство в рамках неустанной заботы о туристах вроде бы запрещает так ездить. Если уже разрешает, то можете воспользоваться.

Плюс этих способов в том, что вы доберетесь быстро и будете в Сиемреапе часа в три дня. Минус в том, что надо самому все организовывать, и поезд с автобусом уходят с бангкокских вокзалов, а не с Каосан.

Второй способ в том, что вы за пять долларов едете до границы на жульническом автобусе, там показываете мафии большой и толстый и сами пересекаете границу, получаете визу и уезжаете из Пойпета на нормальном такси. Плюс этого в том, что если вы живете на Каосан в Бангкоке, то очень удобно и быстро доберетесь до границы, потеряв время только на жульнический ресторан. Но и здесь можно просто сказать в Бангкоке, что виза уже есть, и вас тогда довезут ближе до границы, где вы уже сами наймете моторикшу до КПП, пока остальных будут мариновать в ресторанах. Минус может быть в том, что некоторые особо заподлянские фирмы даже не везут вас через Пойпет, а едут через другой КПП для увеличения времени в пути, и там вы сами не разберетесь. Заранее спрашивать бесполезно, потому что они все врут.

Третий способ в том, что вы заранее покупаете достаточно еды и воды на весь день и молча даете довезти себя до Сиемреапа за пять долларов, самостоятельно получив визу на границе. В Сиемреапе либо селитесь в их гостиницу, если она дешевая, либо на моторикше переезжаете в центр города за 75 центов и ищете ночлег сами. Плюс в том, что это очень дешево и они на вас ничего не поимели. Минус в потерянном дне.

Все три способа можно улучшить получением камбоджийской визы заранее в посольстве в Бангкоке, где она железно дается за 20 долларов.

Если вас хоть кто-то из жуликов чем-то обидел, то не забудьте нажаловаться камбоджийской или тайской туристической полиции. Тайцы их заведомо уроют, а кхмеры могут урыть, если жулики совсем уже обнаглели. Были случаи, например, когда в Сиемреапе людей запирали в гостинице ночью и не давали им уйти в другую, — их полиция урыла за это.

На обратном пути в Бангкок никакого мухлежа нет, потому что здесь с вас особо деньги не выманишь. Билет из Сиемреапа до Бангкока стоит 11 долларов. Из Пномпеня до границы в Пойпете — шесть долларов. Из Пномпеня до Бангкока — 14 долларов.

Другой способ добраться из Бангкока — на этот раз в Сиануквиль — состоит в том, что вы едете из Бангкока в город Трат за четыре доллара, оттуда за три доллара в Хатлек на границе, там получаете визу, если она нужна, пересекаете границу в Чамием, и дальше до Сиануквиля либо четыре часа и 15 долларов на машине, либо полтора доллара до речного порта в Кахконге и дальше четыре часа и 15 долларов на катере.

Из тайского Сурина, находящегося на основной железной и обычной дороге, за доллар можно доехать до КПП в Чонгчоме, откуда переходите в Осмач. Далее есть следующие варианты. Машина прямиком в Сиемреап стоит 60 долларов. На пикапе можно доехать за шесть часов и семь долларов. Или же можно на мотоцикле за 10 долларов и два часа доехать до интересного Анлонгвэнга. В маршрутном такси из Анлонгвэнга до Сиемреапа берут пять долларов за место, четыре часа.

Тайский Сисакет — еще один город на основной трассе, из него доезжают до Сангама и переходят в Чоам, откуда дорога опять-таки в Анлонгвэнг. Не самый популярный или удобный переход.

Еще два неудобных перехода расположены рядом с Пайлином. С тайской стороны сначала добираетесь до Чантхабури, потом за полтора часа до Понгнамрона. Далее можно поехать к переходу из Банпаккарда в Псапром или к переходу из Банлэма в Даунглем. С обоих КПП доезжаете до Пайлина, из него за полтора часа и четыре доллара на маршрутном такси доезжаете до Баттамбанга, дальше можно в Сиемреап или Пномпень.

Все шесть переходов открыты с семи утра до восьми вечера, на них выдают камбоджийские визы по прибытии. Тайские визы по прибытии не дают нигде.

Прэахвихеа — седьмая точка, технически приводящая в Камбоджу из Таиланда, но здесь нельзя по-настоящему перейти границу. Это кхмерский храм, по поводу принадлежности которого долго шел спор, но теперь Камбоджа его себе отсудила. Из Таиланда по-прежнему можно посетить Прэахвихеа, для чего проще всего взять напрокат машину или мотоцикл в Сурине или Убонратчатхани. Общественным транспортом можно доехать до Кантхаралака в 36 км от храма, где все-таки придется искать мотоциклиста доллара за три. Можно взять пикап на всю группу за 12 долларов. На КПП в 12 км от границы оставляете паспорт и платите пять долларов за посещение, потом везут к храму. Так как паспорт оставлен тайцам, то дальше храма в Камбоджу не пройти. С камбоджийской стороны его тоже можно посетить, хотя это гораздо труднее по причине плохих дорог, но тогда в Таиланд вообще не перейти, даже с паспортом.

Прибытие из Лаоса

С Лаосом есть только один КПП, из лаосского Военкхама в камбоджийский Домкролор. То есть их как бы даже и два, один на дороге, а второй на речке.

На лаосской стороне есть общественный транспорт и такси, а на камбоджийской ближайшим городом будет Стынгтраенг, куда надо плыть на катере три часа за пять долларов или ехать на мотоцикле за 20 долларов.

КПП долгое время пропускал туристов полуофициально, но недавно все вроде бы стало законно, и даже начали выдавать камбоджийские визы по прибытии на дорожном переходе, но не речном. Лаосские визы по прибытии не давали, но теперь появились сообщения, что на лаосской стороне даже стоит знак, что можно получить визу по прибытии на 15 дней. Следует все же проверить перед вашей поездкой, что там происходит именно сейчас.

Дело несколько осложняется тем, что места там дикие, и пограничники этим пользуются, вымогая по доллару и более за штамп в паспорте. Перевозчики тоже пользуются, на лаосской стороне есть что-то вроде мафии, вынуждающей вас ехать от границы на такси за пять долларов, а на камбоджийской схожую катерную мафию вроде бы прижали. На лаосских туристических островах Сипхандона прямо у границы теперь вообще продают слитные билеты до Стынгтраенга за 10 долларов, да и дальше по Меконгу, хоть до Пномпеня.

Прибытие из Вьетнама

Из Вьетнама идут автобусы из Хошимина через КПП в МокбаеБавет на камбоджийской стороне, — примерно семь часов и шесть долларов. При этом надо пересаживаться на границе, но там все под контролем провожатых. Автобусы без пересадки есть, но дороже — девять долларов. Так как все равно на границе надо всех ждать, то смысл прямого автобуса непонятен.

На КПП с вьетнамской стороны все очень солидно, а на камбоджийской — лишь будка с паспортным контролем. В ней же выдают и визу по прибытии. Вьетнамскую визу получить по прибытии здесь или где-либо еще не удастся.

Граница переходится пешком, там все очевидно. На вьетнамской стороне, если вы покидаете здесь Камбоджу, надо заполнить бланки прибытия и медицинского контроля, и после паспортного контроля еще в двух местах в этом здании все проштемпелевать и заплатить около 12 центов вьетнамскими донгами. Можно и камбоджийскими риелями, и американскими долларами, но это будет дороже. Особенно долларами, потому что они меньше одного не бывают. Так что оставьте про запас полдоллара риелями.

После перехода во Вьетнам просто продолжайте двигаться вперед, и там первое же здание за пределами КПП — оно же и последнее — будет автобусной станцией, на которой вас должен поджидать автобус в Хошимин. Если вы каким-то чудом добрались до КПП сами, то здесь можно купить билет на такой автобус. Менять деньги или кушать здесь лучше не надо, да и до Хошимина осталось часа два–три.

Кроме этого наземного вьетнамского КПП еще есть речной в Тяудоке. Точнее, в Виньсуонге на вьетнамской стороне и Каамсамноре на камбоджийской. Из Пномпеня до Тяудока предлагают доставку на катере за шесть долларов и шесть часов. В обратную сторону это стоит 10–15 долларов. В Тяудок из Кампота идут такси, три–пять часов, 25 долларов за всю машину. Автобус в Хошимин из Тяудока идет шесть часов и стоит три доллара. В Тяудоке вполне можно заночевать — инфраструктура для туристов там есть.

Из Хошимина предлагают туры по Меконгу, которые в итоге довозят вас до самого Пномпеня, но это, конечно, дороже.

На этих двух переходах выдают камбоджийские визы по прибытии. На третьем не дают, да и мало кто им пользуется, потому что он рядом с Тяудоком, в 6 км от него, так что непонятно, зачем переться сюда, если можно перейти там. Мототаксисты довозят за доллар из Тяудока до Тиньбьена, переходите в Пномден.

Вьетнамские визы по прибытии не даются нигде и никому.

На самом-самом юге общей границы, в Хатьене, есть переход, открытость которого для туристов не совсем ясна. Люди, пересекшие здесь границу без проблем и вопросов, существуют, но их мало, потому что мало кому хочется ехать и пробовать, а путеводитель об этом КПП не упоминает. Камбоджийскую визу по прибытии здесь не дают. На вьетнамской стороне переход называется Зазия, он в 3 км от центра Хатьена. На камбоджийской — Прекчак, откуда два часа езды до Кампота.

Хатьен имеет смысл только если вы собрались на вьетнамский курортный остров Фукуок. В 10 км от КПП есть порт Бахон, откуда ежедневно идут катера на остров. Из-за неясного статуса перехода не надо пытаться им пользоваться, если только нет желания поэкспериментировать.

И надо добавить, что с января 2006 года якобы открылся для туристов переход у Мокбая, из камбоджийского Трапаин Пхлонга во вьетнамский Самат, но про него совсем ничего не известно как в смысле подъезда, так и в смысле виз. Да и вообще, смысл его непонятен, потому что через сам Мокбай дорога накатана.

С Вьетнамом есть еще ряд переходов, но все они закрыты для туристов. Камбоджийцы, как правило, дадут через них выйти, но вьетнамцы не запустят. Возможно, это поменяется в будущем. Есть такой переход на восток от Банлунга, было бы удобно выбраться из Камбоджи, оказавшись так далеко от остальных ее частей.

Гостиница

Сиемреап может оказаться дороже других описываемых здесь мест, потому что туристы туда едут всякие, включая множество богатых. Но все равно можно найти номер за пять долларов. В Пномпене это не проблема, там много бюджетных гостиниц, а в Сиануквиле вообще просто, хотя и курорт. С курортом — от сезона зависит, конечно.

В Сиемреапе могут воровать имущество через окна, включая зарешеченные, поэтому перед уходом надо багаж тщательно запереть сам по себе и потом еще в чем-то — в тумбочке или в безоконном туалете. И окна постараться надежно закрыть. Подобное воровство возможно и ночью, когда вы спите, с помощью специальных палок с захватами. Возможно и в других городах, поэтому везде принимайте меры предосторожности.

Подвоз таксистами в гостиницы, где им платят комиссионные, широко практикуется, особенно в Сиемреапе. Выбирайте гостиницу сами, не слушайте, что про нее говорят местные, не давайте им заходить в нее с вами. Отдельный мафиозный рэкет существует с гостиницами при прибытии из Бангкока в Сиемреап. Также в Сиемреапе лучше в вашей гостинице не покупать билеты на междугородний транспорт или нанимать водителей.

В остальном гостиницы вполне нормальны. За четыре–пять долларов будет номер с душем и вентилятором, за восемь — с кондиционером и телевизором с кабельными каналами.

Питание

Питание в Камбодже несколько затруднено в плане дешевой уличной еды. Как-то ее трудно найти — вроде и есть везде для местных, но заходить в эти забегаловки не хочется, и рукой никто призывно не машет.

Есть ряд ресторанов, ориентированных на экономных туристов, с меню на английском. Можно поесть за доллар. Для неэкономных существуют тонны ресторанов всяких различных кухонь и повсюду. Там цены на каждое блюдо измеряются небольшими единицами долларов.

Чем-то средним будут китайские рестораны, где доллара за два можно хорошо поесть.

Что-то такое истинно камбоджийское попробовать вряд ли удастся. В дешевых ресторанах в меню его обычно нет. Жареный рис, лапша, омлеты.

Имеются русские и северокорейские рестораны, что развлекает.

На рынке продают жареных кузнечиков, саранчу, различных жуков. При желании лучше выбрать кузнечиков поменьше размером и попросить одного на пробу. Они хорошего вкуса и нормальной консистенции. Похожи на картофельные чипсы и тем, и другим, но вкуснее. Кушайте целиком, с ногами, крыльями и башкой.

В одном городе по пути из Сиемреапа в Пномпень едят тарантулов, но вы вряд ли решитесь.

Никаких западных сетей предприятий общественного питания в стране нет. Универмаги с едой можно найти во всех подробно описываемых далее городах.

Вода продается повсюду, большей частью в матовых бутылках по 950 мл. Такая должна стоить 12 центов, даже из холодильника, хотя вам ее наверняка попробуют продать за 24 цента. Молча давайте правильную сумму, не спрашивая цену. Продавцы на это реагируют всегда с досадой, но смеются и не спорят. Обычные полуторалитровые бутылки честно стоят 36 центов.

Из пива в стране производят “Анкор” и “Ангкор” в банках. Заметьте разницу. Второе якобы лучше — по мнению местных. Банка должна стоить центов шестьдесят, но везде ее пытаются впарить за доллар.

Связь

Интернет есть в крупных городах, 50 центов в час в Пномпене, доллар в Сиемреапе и полтора доллара в Сиануквиле. Машины обычно весьма запущенные, профилактику на них не проводят, куча мусора и паразитных программ. Реальная скорость из-за этого может быть куда ниже, чем у теоретического соединения интернет-кафе.

В интернет-кафе иногда есть возможность позвонить домой по интернет-телефону. Качество связи не лучшее. Другие типы телефонов не обнаружены.

Марки на открытки стоят 55 центов.

Транспорт

Еще недавно хорошая дорога существовала только от Сиануквиля до Пномпеня, и то ее Камбодже подарили, но сейчас от Сиемреапа до Пномпеня и от Пномпеня до вьетнамской границы в Бавете идет вполне отличное шоссе. Автобусы проходят от Пномпеня до Сиануквиля и до Сиемреапа за три и четыре доллара и четыре и пять часов. Нормального качества автобусы, ничего плохого. Билеты продают все подряд, но проще не покупать в своей гостинице или на автовокзале, а зайти в турагентство.

От Пойпета на тайской границе до Сиемреапа шоссе совершенно неотличное. Но и эти 156 км можно часа за три преодолеть, если не ехать на каосанском автобусе. Дорогу вроде бы улучшают постоянно, она вполне может стать нормальной к вашему прибытию.

Во времена разбитых дорог интересной альтернативой автобусу был катер из Сиемреапа до Пномпеня за 22 доллара и пять часов. Он по-прежнему ходит в несухой сезон, но это слишком дорого и не очень безопасно в плане утопления. Катера старые и вполне могут затонуть. Катера также идут из Пномпеня к вьетнамской границе в Тяудоке и из Сиануквиля к тайской в Кахконг. Есть маршрут из Сиемреапа в Баттамбанг. На север по Меконгу из Пномпеня катера ходить перестали, но из Кампонгтяма в Кратьэх есть рейсы, которые в несухое время продолжаются до Стынгтраенга, а дальше можно доплыть и до Домкролора на лаосской границе.

Автобусы также дополняются маршрутными такси — обычными легковыми машинами, в которых вы платите за одно место или за все целиком, если требуется комфорт, — а также маршрутными пикапами — легковыми грузовичками, в которых есть места подешевле в открытом кузове и подороже в кабине с водителем. Смысл они имеют при самостоятельной поездке от границы к Сиемреапу или Пномпеню, а также в любых других местах, где дорога неасфальтирована и автобусы будут ползти слишком долго. Цены твердые и местным известные, но вас попытаются развести, поэтому узнавайте заранее. Примерно можно прикинуть, что в кабине пикапа проезд стоит три цента за километр, а в кузове — половину этого. Такси целиком от Сиемреапа в Пномпень стоит 45 долларов.

Внутренние перелеты существуют, но только между Пномпенем и Сиемреапом, примерно за 55 долларов в один конец. Автобус идет пять часов и стоит четыре доллара. Прибавьте еще аэропортовский налог при внутреннем перелете, шесть долларов. Летающая на этом маршруте “Сиемреап эйруэйз” принадлежит тайцам. Собственно камбоджийских авиакомпаний обычно нет, хотя они регулярно открываются и так же регулярно закрываются. В данный момент еще жива “Пи-эм-ти эйр”, которая тоже летает между Пномпенем и Сиемреапом, а также утверждает, что у нее есть рейс из Пномпеня в Ратанакири. Только такого города в Камбодже нет, это провинция, а летают они, скорее всего, в Банлунг в этой провинции. Компанией ностальгически используются советские “Ан–24”. “Роял кхмер эйрлайнз” вроде бы снова начала летать, хотя закрывалась. Между Пномпенем и Сиемреапом ее рейсы стоят 66 долларов

Поезд для практических целей в Камбодже не существует, хотя имеется в прикольных целях. Линию в Сиануквиль через Кампот закрыли, и теперь остался только поезд из Пномпеня в 6:10, приходящий в Баттамбанг в 20:00. Обратно в Пномпень выходит в 6:30. Стоит три доллара за место внутри вагона — очень раздолбанной электричке с деревянными сиденьями. За полтора доллара можно ехать в товарном вагоне, на грузовой платформе или на крыше. Раньше в передний вагон пускали бесплатно, потому что он использовался как минный трал, но теперь обстановка в стране улучшилась.

В 7:00 уходит поезд из Баттамбанга, прибывающий в Сисопхон в 11:00, но его могут легко отменить, если он еще существует. Линия из Сисопхона к границе в Пойпете заведомо не обслуживается, хотя есть планы когда-нибудь соединить Бангкок с Пномпенем.

На поезде ради прикола можно прокатиться при убытии из страны или при прибытии. Баттамбанг соединен так называемыми шоссейными дорогами с Пайлином и Пойпетом, а Сисопхон — с Пойпетом, в этих местах есть три пограничных перехода с Таиландом.

В городах основной вид передвижения — на мотоциклах или на мотоциклах с прицепом. Последнее должно быть дешевле и вмещает как минимум два человека. Водители — жулики; честная цена должна быть не больше 25 центов за километр. На день можно нанять такого долларов за восемь и дешевле. Хотя ездить особо некуда.

Такси если бывают, то счетчика в них нет. Как и с мотоциклами, надо твердо договариваться о цене перед посадкой.

В стране существует одна автопрокатная фирма с офисами в Пномпене, Сиемреапе и Пойпете, но если вам нужна машина, то гораздо спокойнее и не дороже будет взять такси на весь день. Дороги в Камбодже часто плохие, а движение совершенно хаотичное, самому водить будет неприкольно. Для поездок по глухим окрестностям вообще лучше брать мотоцикл.

Мотоцикл можно взять напрокат от шести долларов в день за 250 кубиков и от трех за 100 кубиков, но движение на улицах здесь хаотичное, и лучше не рисковать. Прокатные фирмы также забирают паспорт в залог, а это очень плохо. В Сиемреапе иностранцам на мотоциклах ездить нельзя, только постоянно проживающим. Теоретически для вождения требуются международные права, но их никогда не спрашивают. Зато спрашивают деньги за мнимые и реальные нарушения. Местные иностранцы советуют при остановке ментами первым делом вынуть ключ из замка зажигания и убрать в карман, а потом попросить квитанцию на штраф и заплатить указанную на ней понятными цифрами сумму в риелях, которая будет не выше $1,25. Если ничего этого не сделать, то менты заберут ключ сами, а потом потребуют 20 долларов.

Велосипед тоже можно взять напрокат, но это какой-то смысл имеет только в Сиемреапе для осмотра Ангкора. Если вы не сможете ездить по камбоджийским улицам на мотоцикле, то на велосипеде это будет еще труднее. В Ангкоре же движения почти никакого нет.

Есть велорикши, но это не дешевле мотоцикла и гораздо медленнее.

Конкретные расходы на междугородний транспорт:

$5,00мотоциклпо Ангкору
$4,10автобусСиемреап–Пномпень
$3,00автобусПномпень–Сиануквиль
$3,00автобусСиануквиль–Пномпень
$6,00автобусПномпень–Хошимин

Подляны и кидалова

Население в массе такое, как будто только что откинулось по УДО после трех лет отсидки и твердо встало на путь исправления. В общении безопасны, но внутренние противоречия очевидны, а рожи угрюмые. Счастья в воздухе маловато.

Менты коррумпированы абсолютно, хотя почти не трогают туристов, если те не ездят на мотоциклах. Правительство коррумпировано абсолютно, хотя туристов это касается только в плане виз — по прибытии и при продлении.

На улицах почти безопасно, хотя по виду этого не сказать. В глухие места, конечно, не надо лезть, но ситуация куда лучше той, которую описывают совсем недавние путеводители. В Пномпене уже не стреляют еженощно из автоматов или даже пистолетов. Совсем не стреляют. Пьяных туристов могут ограбить изредка, или так же изредка сорвать какую-то вещь, проезжая на мотоцикле мимо.

Мин в основных местах нет. В Ангкоре их нет, тем более в описываемых далее городах. Если уехать куда-то к тайской границе и гонять по диким джунглям на асфальтоукладчике, то там мины есть. А так их нет.

Красных кхмеров нет. Бандитизма на дорогах нет. Пиратов у лаосской границы нет.

Есть обычное околотуристическое жулье, особенно в двух видах: связанное с каосанскими автобусами и водители общественного транспорта. Про автобусы подробно уже говорилось, а с водителями торгуйтесь и узнавайте правильные цены заранее.

Из политических подлян следует упомянуть настойчивое превращение Камбоджи в парк ужасов наподобие Освенцима. Процесс этот никакими закулисными силами не организуется и не направляется, но многим иностранным существам приятно почувствовать себя продвинутыми сострадальцами, которые лично никогда не допустят повторения. Местные подыгрывают, благо на этом можно сделать деньги.

В результате вы ни в одном популярном источнике не узнаете, что в Туол-Сленге допрашивали большей частью самих красных кхмеров, а не безвинное население. Почему ряд заключенных счастливо улыбается на тюремных фотографиях — останется такой же загадкой. По поводу числа погибших во время правления Пол Пота вам всегда накидают массу цифр, с разной степенью научности высосанных из пальца, но никто никогда не скажет, какая часть была убита, какая умерла от старости, какая — от голода, а какая свалила в Таиланд. Американцы убили под сотню тысяч заведомо мирного населения — про это никто не хочет говорить. США и Британия пытались вернуть красных кхмеров к власти после поражения — большой секрет.

Государство же взимает деньги за проход в бояльные места, деньги тырит, официально торгует там разными балалайками, мастерит аппликации и прочие поделки из черепов погибших.

В общем, особо не покупайтесь на все эти ужасы, а если взяли себе за труд самообразоваться, то помалкивайте о приобретенном знании, не ломайте людям кайф.

Куда поехать

В Камбодже, особенно на фоне соседних стран, есть только одно место для посещения — Ангкор. Это вовсе не значит, что все остальное — отстой, но все остальное или не приспособлено для туризма, или есть у соседей в куда лучшем варианте. Но если у вас имеется лишнее время, то можно съездить и не только в Ангкор.

Столица, Пномпень, содержит достаточно достопримечательностей для одного полного дня, она хорошо соединена транспортом с Сиемреапом — где Ангкор и есть — и Сиануквилем, можно легко получить вьетнамскую визу. Кроме того, она неизбегаема, если вы передвигаетесь между Таиландом и Вьетнамом. Точнее, ее можно избежать, проехав по самому югу через Сиануквиль, но тогда вы пропустите Ангкор.

Сиануквиль имеет приятные пляжи — не такие приятные, как в Таиланде или даже Вьетнаме, но содержит. Если делать нечего — можно съездить. Из него можно и выбраться в Таиланд или Вьетнам, не возвращаясь в Пномпень.

Все эти три места будут подробно рассмотрены далее.

Для остального же вам надо иметь много лишнего времени или быть сдвинутым на антропологии. Если время есть, а в остальных странах ничто вас не ждет, то дерзайте.

Баттамбанг — второй по величине город Камбоджи и находится как бы на пути из Пномпеня к границе с Таиландом, поэтому через него можно проехать, а при желании и остановиться. Особых достопримечательностей нет. Из Пномпеня идет поезд через день, выходит в 6:10, приходит в 22:00, три доллара. Автобус стоит три доллара, идет шесть часов. Водного сообщения с Пномпенем нет. Есть катер из Сиемреапа, шесть–пятнадцать долларов и три–пять часов, но в сухой сезон будет гораздо дольше. По земле же надо добираться через Сисопхон, оттуда до Баттамбанга полтора доллара и два часа в кабине пикапа. От КПП в Пойпете через Сисопхон — два с половиной доллара и три часа. От Пайлина, где еще два КПП, — четыре доллара и полтора часа в маршрутном такси. Самолетного сообщения нет, но может появиться. Гостиницы от пяти долларов.

Прэахвихеа — древний кхмерский храм на северной границе с Таиландом. Они даже судились международно из-за того, кому принадлежит эта территория. Камбоджа выиграла. Самым простым способом храм посещается по-прежнему из Таиланда, откуда это можно сделать безвизово, оставив паспорт тайским пограничникам. Пересечь же границу насовсем здесь нельзя, хотя вы действительно попадаете в Камбоджу. Храм расположен на высоком холме, открывается потрясающий вид на Камбоджу, но если с тайской стороны вы сразу попадаете на вершину, то с камбоджийской как раз пилить и пилить. К счастью, дорога там постоянно улучшается, но к несчастью для туристов какой-то прямой подъезд не организован. Надо сначала добраться до Анлонгвэнга или Тбенгмеанчи из Сиемреапа, а там уже брать напрокат мотоцикл или джип.

Анлонгвэнг — четыре часа и пять долларов от Сиемреапа в маршрутном такси, находится на пути к КПП в Осмаче, но если вы будете в той части Таиланда, то, как уже говорилось, куда легче посмотреть Прэахвихеа с тайской стороны. В Анлонгвэнге прожил последние свои годы Пол Пот, есть ряд неприметных мест — домик Пол Пота, туалет Пол Пота, кремационный костер Пол Пота. Тбенгмеанчи — четыре часа и пять долларов от Кампонгтхома, откуда уже три доллара и три часа до Сиемреапа или Пномпеня; там же есть и гостиницы.

Примерно в этом же районе находятся две группы храмовых развалин под названием Кох-Кер и Прэахкхан. Если есть группа желающих, то надо базироваться где-то в Тбенгмеанчи и там нанимать для себя транспорт вроде джипа. Или мотоциклы. Каждое из трех мест, однако, займет почти день.

На юге имеем окрестности Сиануквиля. В Кампот из него идут маршрутные такси за два доллара и два часа. Из Пномпеня в Кампот — два с половиной доллара и два с половиной часа. От вьетнамской границы в Тяудоке — 25 долларов за всю машину, три–пять часов. Поезд из Пномпеня ходил, но отменили.

Кампот — просто приятный город, гостиницы от пяти долларов. Из него можно посетить Бокор — вроде горного прохладного курорта, построенного французами, а теперь всеми заброшенного; сюда лучше приехать на нанятом на весь день мотоциклисте. Кеп — морской курорт в 24 км на восток от Кампота, можно съездить на день позагорать.

От Пномпеня на север вдоль Меконга до лаосской границы есть парочка мест. Кампонгтям — катера сюда уже не идут, надо добираться по земле, два часа и два доллара, гостиницы от трех долларов. Интересен только как транспортный центр, но при его близости к Пномпеню можно и проехать без ночевки.

Следующее место вверх по Меконгу — Кратьэх. Четыре часа и пять долларов в кабине пикапа от Кампонгтяма или шесть часов и восемь долларов прямиком из Пномпеня, гостиницы от двух долларов. Можно и прибыть на катере из Кампонгтяма, 10 долларов и шесть часов. В Кратьэхе смотрят меконгских дельфинов, обитающих на участке реки в 15 км от города — три доллара за мотоцикл туда и обратно и еще пять долларов за лодку, с которой смотрят. В самом Кратьэхе хвалят архитектуру и возможность отбыть на север по Меконгу или на северо-восток по земле.

Далее идет Стынгтраенг, пять часов и четыре доллара от Кратьэха на катере или маршрутном такси, гостиницы от пяти долларов. Интересен только для организации последнего броска на север к лаосской границе в Домкролоре. Цены нетвердые, потому что особого туристического спроса нет, надо торговаться. Примерно 20 долларов на мотоцикле за пять часов езды или пять долларов и четыре часа на катере, если река не обмелела. Можно и уехать на восток в Банлунг, четыре часа и шесть долларов в кабине пикапа.

Банлунг — центр провинции Ратанакири, интересной своими национальными меньшинствами. Кроме пикапов из Стынгтраенга есть еще и самолет из Пномпеня, хотя очень на него надеяться не надо. Гостиницы от четырех долларов. В окрестностях имеется заповедник, озеро в кратере потухшего вулкана, водопады и собственно меньшинства. Для посещения всего этого лучше поспрашивать в турфирмах в городе. Кстати, действие фильма “Апокалипсис сейчас” теоретически происходит примерно здесь. Снимали на Филиппинах, конечно.

Мондолькири — еще одна провинция с национальными меньшинствами. Одноименная столица, называемая в англоязычных источниках Сенмонорон, в кабине пикапа можно доехать из Пномпеня в сухой сезон за восемь часов и 13 долларов, в несухой — за день. Из Кратьэха — семь часов и 11 долларов. Гостиницы от трех долларов. В городе можно взять напрокат мотоцикл или советский “бобик” и покататься по окрестностям — водопады, меньшинства, слоны.

Сиемреап

В Сиемреап приезжают смотреть Ангкор, который находится почти в пешеходной дистанции от центра города. Других важных достопримечательностей здесь нет, хотя в свободное от кхмерских храмов время можете посмотреть крокодиловую ферму, сад бабочек, музей мин по пути в Ангкор, музей войны у аэропорта, по озеру на лодочке и прочее. Детали можно узнать из бесплатного руководства “Кэнби пабликейшнз”, которое валяется повсюду.

Старый рынок — крытый рынок, в котором продается много что, но особенно интересны сувенирные лавочки на восточной стороне. Торгуйтесь. Маленькие металлические статуэтки всяких божеств должны стоить не дороже доллара. Резные опиумные трубки и очень красивые резные коробки — около пяти долларов. Все резное, однако, наверняка отлито из пластика, но сразу не скажешь, так что хороший подарок. Зажигалки якобы американских солдат времен вьетнамской войны — все поддельные, как и именные жетоны тех же солдат.

О самом Ангкоре и деталях его посещения из Сиемреапа смотрите в следующем разделе.

Наиболее живое место в Сиемреапе — район Старого рынка. Здесь много ресторанов, гостиниц, есть интернет-кафе и книжные магазины. Гостиницы чуть дешевле расположены через речку и севернее, в углу, образованном рекой и Шестым шоссе.

Чисто по списку из “Кэнби пабликейшнз” можно упомянуть “Ангкор тип” с номерами за $4–$12, “Фунан Ангкор палас”, $7–$15, “Скайуэй”, $5–$15.

У Гордона Шарплеса, организовавшего самый лучший сайт по Камбодже, есть своя гостиница, “Ту дрэгонз”, хотя она и не самая дешевая, $7–$20. Можно заранее забронировать у него транспорт от границы в Пойпете за 30 долларов за всю легковую машину с кондиционером. Он подбирает в аэропорту, если забронировали и прилетаете. Бронировать настойчиво рекомендуется, потому что гостиница популярна.

Просто для информации можно упомянуть гостиницу “Ангкор гранд” далеко на восток по Шестому шоссе. Этот район, скорее всего, даже не попадет на вашу карту. Именно сюда привозят ночью жулики из Бангкока, потому что добровольно здесь бы никто не поселился. Сама гостиница вполне нормальна — большие чистые двухместные номера с душем, вентилятором и кабельным телевидением за пять долларов, что для Сиемреапа весьма дешево. Есть ресторан с приемлемыми ценами. Проблема в том, что вокруг совершенно ничего нет, и пешком вы никуда не дойдете. До центра мотоцикл будет с доллар.

Если вас сюда запихнули и вы решили провести в Ангкоре только день, то можно и не переезжать, потому что утром вы все равно наймете мотоцикл для храмов, а вечером он вас либо привезет назад, либо оставит в центре, откуда вы только раз наймете мотоцикл для возвращения к гостинице. На следующий же день вас бесплатно отвезут на автостанцию. Но если вы решили провести в Сиемреапе больше двух ночей, то лучше тут не жить. Поесть, кроме гостиничного ресторана, негде. Рядом есть большой рынок, но еда там как-то аппетита не вызывает. Фрукты и воду еще можно купить. Через шоссе и чуть западнее есть небольшой продуктовый магазин с нормальными ценами, однако.

В Сиемреапе туристам не разрешено ездить на прокатных мотоциклах.

Самолеты прилетают из Бангкока, Паттаи, Вьентьяна, Луангпрабанга, Паксе, Хошимина, Ханоя, Дананга, Янгона, Куала-Лумпура, Сингапура, Куньмина, Гонконга, Тайбэя, Гаосюна и Сеула. Из местных есть только рейс из Пномпеня за 55 долларов. Из Бангкока стоит 150 долларов в один конец и 275 долларов туда и обратно. Из Паттаи — 90 долларов. Аэропортовский налог на убытие — 25 долларов на международные рейсы и шесть на местные.

Из аэропорта до города 6 км, и стоит это три–четыре доллара на такси или доллар на мотоцикле. Лучше ловить их на улице, потому что официальная будка в здании аэропорта забирает все деньги себе, ничего не давая водителю, и тот вынужден вас разводить на экскурсию по храмам или комиссионные от гостиницы. Кстати, многие гостиницы, делающие бронь по интернету, заберут вас из аэропорта бесплатно, если вы им скажете номер рейса и дату.

Катер идет в Пномпень ежедневно за 22 доллара и пять часов. Техника безопасности на нем низкая, особенно в сухой сезон, когда уровень воды низок. Мотоцикл до речного порта — 12 км — стоит два доллара, такси — пять долларов, но часто подвоз включен в стоимость билета, что и не удивительно при его стоимости.

Автобус в Пномпень идет пять часов и стоит четыре доллара. Билет можно купить в любом турагентстве, или даже в гостинице, если персонал там просит именно четыре доллара — обычно они хотят шесть. Утром в день отъезда вас бесплатно подберут у гостиницы и отвезут на автовокзал. Если купить билет на автобус компании, работающей с пномпеньской гостиницей “Кэпитол”, то сэкономите в Пномпене центов семьдесят на мотоцикле до этой гостиницы, где и рекомендуется жить. В Сиемреапе с ними работает гостиница “Попьюлар”.

Маршрутные такси в Пномпень идут за шесть долларов, пикап стоит шесть долларов в кабине и три в кузове. Автобус дешевле и лучше, короче. Такси целиком стоит 45 долларов.

В Баттамбанг можно уплыть на катере за шесть–пятнадцать долларов и три–пять часов. Аналогичная проблема с техникой безопасности. Наземным транспортом сначала добираются до Сисопхона, откуда полтора доллара и два часа в кабине пикапа, например.

До тайской границы в Пойпете можно добраться на маршрутном такси прямиком или на пикапах с пересадкой в Сисопхоне, есть и прямые билеты до Бангкока, 10 долларов. Такси до границы стоит 30 долларов за всю машину. В этом направлении жульничества мало, но в обратном, из Бангкока в Сиемреап, — много; читайте детали в разделе “Прибытие”. И такси от границы будет уже 45 долларов.

При движении на север к тайской границе сначала доезжаете до Анлонгвэнга, четыре часа и пять долларов за место в маршрутном такси. Далее на мотоцикле за два часа и 10 долларов до границы в Осмаче. На тайской стороне за доллар доезжаете до Сурина. Прямое такси от Сиемреапа до границы будет 60 долларов за всю машину. В Анлонгвэнге можно заночевать при желании, там всякие полпотовские мемориалы. Из него же движутся к кхмерскому храму Прэахвихеа на самой границе, но восточнее.

Ангкор

Если вы не знаете, что такое Ангкор, то здесь будет не лучше место узнать, но вкратце можно сказать, что это громадная территория, застроенная громадными кхмерскими храмами в 9–13 веках, и по размаху и красивости сравнить ее, пожалуй, не с чем в мире. Даже Паган в Мьянме не очень дотягивает, а уж сирийская Пальмира или ливанский Баальбек — тем более.

Для многих туристов Ангкор — единственный повод приехать в Камбоджу и единственное реально посещенное место.

Сначала вы прибываете в Сиемреап, центр находится в 6 км от въезда на территорию Ангкора. Устраиваетесь там на ночь. Осматривать будете завтра с рассвета.

Входные билеты в Ангкор стоят 20 долларов за день, 40 — за три, 60 — за неделю. Их продают в двух местах — на главном въезде из города и на въезде из аэропорта. Однодневные билеты — просто бумажные, а для остальных надо фотографию, которую сделают бесплатно у главной будки, если у вас нет. Покупать заранее, таким образом, билет не надо, да и нельзя.

В очень теоретическом смысле на территорию можно пройти без билета, потому что через него идет обычная транзитная дорога, по которой местные ездят по делам. На практике это неумно потому, что у самих храмов билеты крайне тщательно проверяют, и если вас поймают без билета, то штраф будет большой.

Сколько вам надо дней — следует решить заранее, потому что добавить или убавить что-то к билету не удастся. Здесь есть простое соображение, однако: если вам точно не хочется проводить в Ангкоре три дня, то следует покупать однодневный билет. Если его не хватит, то купите еще один однодневный, и это будет стоить столько же, сколько и трехдневный. Если хватит, то сэкономите 20 долларов, не оставаясь еще на день.

Кому сколько хватит — очень зависит от человека. Если так увлекаться историей, погода нежаркая, то можно три дня или неделю пролазить с велосипедом. Если просто посмотреть, то на мотоцикле за день вы объедете все основные храмы.

Комплекс открыт с пяти утра до половины седьмого вечера. Но за полчаса до заката запускать в храмы перестают.

Касательно способа передвижения, прочно забудьте о хождении пешком. Это нереально, потому что один только Ангкор-Ват — квадрат с пятикилометровой стороной. Прикиньте теперь по карте масштаб всего комплекса. Осмотр только основных храмов займет 40 км пути между ними — плюс еще брожение по ним.

Самым дешевым и трудоемким способом будет велосипед, который можно взять напрокат в Сиемреапе за два доллара. Дорога до Ангкора и все основные пути внутри его отлично заасфальтированы, холмов там практически нет, ездить легко. Небольшой минус — ноги все же немного отвалятся, и велосипед надо где-то оставлять у входа в сами храмы. Но там как раз сидят билетеры, так что если запереть велосипед на замок и у них под носом оставить, то вряд ли его угонят.

Далее идет мототакси или моторикша. В первом случае — простой мотоцикл, во втором — приделанная к мотоциклу коляска на два или четыре человека. Цена на них одинаковая, восемь долларов в день за накатанный маршрут по основным храмам. Понятно, что если вас больше одного человека, то выгоднее нанять моторикшу и разделить стоимость. Мотоциклист вас подвозит к входу в каждый храм, где проверяют билеты, и ждет, сколько вам понадобится. Оплата производится по возвращению в город.

Если вы хотите поехать в удаленные храмы, то надо отдельно про это договариваться, и цена будет другой. У моторикш часто в коляске есть приклеенная карта комплекса с нарисованным маршрутом и помеченными остановками, и за восемь долларов они придерживаются именно этого плана. Отклонения надо оговаривать и оплачивать особо. Мототаксисты делают то же самое, просто им некуда приклеивать карту.

Машину можно нанять за 20 долларов по основному маршруту, но смысл этого непонятен. Мотоцикл напрокат для самостоятельной езды взять нельзя, потому что для туристов именно в Сиемреапе — во всей провинции даже — это запрещено.

Для больных есть воздушные шары за большие деньги. Поднимаются на 200 метров. Есть и слоны, и вертолеты.

Мотоцикл или моторикшу вы поймаете утром еще до рассвета, они торчат на улицах и будут рады получить халявную работу на весь день. При желании можно договориться предыдущим вечером, они будут счастливы приехать за вами в указанную гостиницу в указанное время. В гостинице не надо давать персоналу предлагать вам водителя, потому что они это делают за комиссионные, смысла платить которые для вас нет. Самостоятельно подошедшего к вам водителя можно нанять, если он предлагает полный день и стандартный список храмов за восемь долларов. Вот вертолет или слона — это заранее бронировать надо.

Водители, которым разрешено катать туристов по Ангкору, лицензируются государством и носят специальные жилеты с порядковым номером на спине. Не садитесь на мотоцикл или моторикшу, если такого жилета нет вообще, хотя его могут надевать только для самой поездки. Если будут какие-то проблемы с водителем, то записывайте номер и потом идите к туристическим ментам. Проблемы могут быть того сорта, что вы договорились о цене, а водитель посередине пути требует больше. В таких случаях отказывайтесь, а если он настаивает, то покидайте транспорт — вас с радостью подберут беспассажирные, они там вертятся на территории.

Разумеется, никому не платите вплоть до окончания поездки.

Отдельно еще существуют профессиональные гиды, которые все рассказывают за отдельные 20 долларов на том же основном маршруте, но тоже смысл как-то непонятен, потому что все есть в путеводителе, или же можно купить отдельную книжку дешевле.

С однодневным билетом можно съездить в город для обеда и вернуться, и если вам надо, то лучше заранее все обговорить с водителем, потому что для него это будет дополнительный расход бензина. Но на территории комплекса достаточно ресторанов, хотя цены там не лучшие. Но можно торговаться.

Поездку обычно начинают как раз перед рассветом, чтобы посмотреть рассвет в Ангкор-Вате. Мотоциклиста надо ловить часов в пять утра. На велосипеде следует выехать чуть-чуть пораньше, в 4:50. С другой стороны, если хочется поспать, то это не проблема — выезжайте в любое время.

На территории нет мин и бандитов. Упоминаемые в старых путеводителях змеи могут попасться только если в очень глухое место заползти. На территории есть туалеты, не очень дешевые кафе, продавцы сувениров, безногие музыканты и прочее, но все это держится снаружи маленьких территорий храмов, и они не лезут, как у египетских пирамид.

Конкретно историю каждого храма и что именно стоит посмотреть — это в путеводителе или специальной литературе. Существует так называемое “малое кольцо” по территории, по которому вас по умолчанию и повезет водитель. Оно включает, в принципе, все самые интересные храмы, и на него хватит одного дня. Можно первый день прокатиться по малому кольцу, а потом уже по результатам решить, хотите ли вы смотреть что-то еще.

Пномпень

Список достопримечательностей Пномпеня невелик и может быть покрыт за один день, благо предлагаются экскурсии за шесть долларов, где вас везде развозят и все объясняют. Без гида такая же экскурсия обойдется в три доллара, и все это можно купить в турфирме “Кэпитол”, о которой будет дальше. В принципе, все эти места можно и на ногах обойти, кроме Полей Смерти, потому что до тех 15 километров от центра. Если хотите смотреть эти поля, то дешевле заплатить за экскурсию. Есть и отдельные экскурсии только туда, за два доллара.

Входные билеты в эту цену не включены, и сами по себе потянут на куда больше.

Поля Смерти — это место казни более 17 тысяч врагов народа и членов их семей, неплохая, если не большая часть которых была из самих красных кхмеров. Их вывозили за город и в основном забивали топорами и прочими предметами, экономя пули. Там же и хоронили. Теперь половину могил раскопали, а черепа сложили в такую стеклянную башню как мемориал.

Кроме башни здесь можно посмотреть ямы 3×3×1 м — остатки раскопанных могил. Для драматизма вывешены таблички, кто именно здесь был найден и в каком количестве, кое-где положены кости, из земли торчит полузакопанная одежда.

Больше тут ничего нет. То есть это поле за городом с рядом ям и стеклянной башней с черепами. И с будкой по продаже билетов за два доллара. И с сувенирным магазином на территории, где продают серебряные коробочки и опиумные трубки.

Туол-Сленг, или С–21, — бывшая средняя школа. Красные кхмеры превратили ее в следственную тюрьму. Все убитые на Полях Смерти прошли через нее. Именно здесь погибли только около шестисот заключенных.

В одном здании школы на первом этаже были одиночные камеры для высокопоставленных заключенных. Сейчас в них можно видеть железные койки, к которым те были прикованы, и цинки от пулеметных лент, служившие вместо параши. В другом здании проводили допросы, там есть на выставке всякие плетки и прочие орудия. Здесь же — недавно построенные заново одиночные камеры поменьше — настоящие не выжили, их восстановили — и множество фотографий из личных дел заключенных. На других этажах — тоже фотографии избранных заключенных с краткими биографиями. Третье здание — аналогично, фотографии.

Два раза в день показывают документальный фильм, но если приехать с экскурсией, то на него не попадаешь по времени.

Разумеется, за вход надо платить два доллара, только здесь эти деньги заведомо воруют, потому что билеты не выдают. При этом ряд фотографий испорчен водой, но средств на их восстановление нет. Разумеется, здесь есть сувенирный магазин прямо на территории мемориала, с коробочками, трубками и прохладительными напитками. Еще недавно сразу напротив комплекса был развлекательный ресторан, оформленный под тюрьму, в котором официанты в форме красных кхмеров подавали тюремную еду.

Далее идут негеноцидные достопримечательности.

Королевский дворец. Три доллара, отдельная плата в два доллара за фотоаппарат и пять за видеокамеру. Внутри зданий фотографировать нельзя. Многое было построено в 20-м веке. На этой же территории — Серебряная пагода. Пол выложен — был выложен — 5 тысячами серебряных плиток по килограмму каждая. Ряд плиток красных кхмеров не пережил. Есть еще золотая статуя Будды на 90 кг, инкрустированная крупными алмазами.

Национальный музей рядом с дворцом. Три доллара. Довольно интересно.

Ват-Пном — буддистский храм на холме. Два доллара. Средняя интересность.

Бесплатно завозят к Монументу Независимости — обычная мемориальная конструкция от 1958 года, — и к Русскому рынку. На рынке можно купить много сувениров, включая хорошие открытки и дешевые книжки на английском по истории Камбоджи, но все это есть и ближе к центру города. Русского ничего нет, просто раньше тут продавали много советских товаров, отсюда и название.

На этом экскурсия по городу заканчивается.

Отдельно есть поездка на стрельбище за три доллара, где по доллару за патрон можно популять из множества разнообразного оружия, от пистолета до пулемета. Гранатомет стоит 200 долларов за гранату. Но отшибать коровам бошки из РПГ — это как раз одна из тех вещей, которые еще упоминаются в совсем недавних путеводителях, но уже не существуют реально.

Кроме Русского рынка в Пномпене есть еще несколько схожего размаха — Центральный и Старый, например.

В Пномпене есть два места с множеством дешевых гостиниц — на южном берегу озера Боенгкак и в центре города. В центре будет проще и легче всего поселиться в “Кэпитоле”, потому что на его первом этаже расположен дешевый ресторан и мощная и честная турфирма, проводящая экскурсии по городу и отправляющая автобусы в Сиемреап, Сиануквиль и Вьетнам. Да и вообще организовывающая любой вид транспорта хоть куда по низким ценам. Очень большой плюс в том, что автобусы приходят и уходят именно от гостиницы — это экономит и время, и деньги.

Расположена гостиница на 182-й улице, пару кварталов по ней к западу от центрального бульвара Монивонг. Пропустить трудно — и вывески, и кучи туристов с мотоциклистами. Ей же принадлежат еще несколько гостиниц в этом квартале, поэтому если не будет в ней мест, то вас переправят куда надо.

Никаких подлян с гостиницей, рестораном или турфирмой нет, так что можно не беспокоиться. Двуместный номер с душем и вентилятором стоит четыре доллара, с кондиционером и кабельным телевидением — восемь. У гостиницы есть сайт, где можно забронировать номер заранее, если вам захотелось приколоться. При поселении выдают бесплатную и полезную карту города с расценками их турфирмы на экскурсии и транспорт.

Еда в ресторане, правда, не очень, но не в смысле качества продуктов, а просто скучноватая, что, впрочем, является проблемой Камбоджи, а не этого заведения.

Мотоцикл сюда от автовокзала, если вы приехали на левом автобусе, должен стоить полдоллара.

Напротив и западнее гостиницы расположен огромный крытый рынок, в котором продается почти все, включая множество фруктов. Если же пойти на восток и выйти на бульвар Монивонг, то уже с перекрестка будет виден севернее на бульваре большой универмаг “Биг эй”, дом 266–272 по Монивонгу. На первом его этаже есть хороший продуктовый супермаркет, а также кафе, имитирующее “Макдоналдс” своим меню, где подают наихудший гамбургер, какой мне когда-либо приходилось пробовать, — мясо в нем было либо каким-то нераспознанным деликатесом вроде говяжьего языка, либо субпродуктом вроде говяжьего сердца. На втором этаже есть еще одно кафе схожей направленности и ширпотреб. На третьем — отдел поинтереснее с всякими полезными вещами, включая много очень дешевых книг по Камбодже и английскому языку — лучше купить нужную литературу именно здесь, на ней проставлены цены, а на рынках жульничают.

Если же с перекрестка пойти на юг по Монивонгу, то на левой стороне почти сразу будет пара китайских ресторанов, в которых есть меню на английском с хорошими ценами и вкусными блюдами и даже с китайским пивом из Китая.

Если так и идти на юг долго-долго, то сначала по правой стороне будет книжно-канцелярский магазин “Пис бук сентр”, дом 435 по Монивонгу, в котором, по крайней мере, можно местные газеты на английском купить, а потом, не доходя чуть-чуть до бульвара Мао Цзедуна, на левой стороне будет северокорейский ресторан “Пхеньян”, про который рассказывают прикольное. Он открыт Северной Кореей для пропаганды, и там официантки периодически все бросают и начинают петь патриотические песни. Также там можно есть собачек.

Взаправдашний русский ресторан “Ирина” находится на 228-й улице, дом 7. Заметьте, что от Монивонга вы туда прямиком по этой улице не пройдете, потому что она перегорожена американским посольством. Но в обход доберетесь. Ресторан вполне приличный, только вот самое дешевое блюдо — пельмени — стоит $3,20, а водка — два доллара за рюмку, и за эти деньги можно бы ожидать в пельменях побольше мяса, а от кхмерских официанток — внимания, чтобы не приходилось в совершенно пустом ресторане их вылавливать для последующего заказа. И тысячи риелей сдачи не получать пятидесятками, хотя бы и в лакированной русской коробочке. Предвкушение сменяется разочарованием.

Почтамт находится рядом с храмом Ват-Пном, на пути от него к речке на востоке. На пересечении бульваров Монивонг и Сианук есть еще отделение. Обнаружить почтовые ящики на улицах не удалось, так что открытки только здесь сбрасывать.

В городе есть банкоматы, выдающие доллары.

По Пномпеню можно ходить ночью, но как бы не везде, поэтому если возвращаетесь из бара через полгорода, то лучше взять такси или мотоциклиста. Существует и небольшая проблема вырывания вещей мотограбителями, но не такого размаха, как в Хошимине, так что достаточно обычных мер предосторожности. В некоторых барах, посещаемых местной богатой молодежью, можно получить пистолетом по голове, но в туристических этого не бывает.

Самолет в Сиемреап стоит 55 долларов плюс налог на убытие, и это абсолютное безумие — вы потратите больше времени на поездку в аэропорт и регистрацию, чем на четырехдолларовый автобус.

Из аэропорта в 9 км от центра города можно доехать за 40 минут и семь долларов на такси или на мотоцикле за два. Если вы каким-то чудом прибыли на катере, то от порта на такси четыре доллара, на мотоцикле — полдоллара. Куда придет автобус — зависит от его компании. Некоторые привезут вас сразу в центр к дешевым гостиницам, некоторые останавливаются на реке, откуда до центра полдоллара на мотоцикле.

В Сиемреап можно доехать на автобусе за примерно пять часов и четыре доллара. В Сиануквиль — четыре часа и три доллара. Если брать билет сразу туда и обратно, то всего пять долларов. Во вьетнамский Хошимин “Кэпитол” продает надежные автобусные билеты во Вьетнам, шесть долларов. Автобус уходит в 7:45, с учетом прохождения границы всеми пассажирами в Хошимин попадете к 16:00.

Маршрутное такси в Сиемреап стоит пять долларов. В Сиануквиль — два с половиной. Просто такси в Сиемреап стоит 45 долларов за машину.

Катер в Сиемреап стоит 22 доллара — аналогичное безумие, плохая техника безопасности, не ходит в сухое время, когда уровень воды в реке низкий. Есть катера к вьетнамской границе в Тяудоке — “Кэпитол” продает билеты за шесть долларов, включен подвоз к пристани, семь часов на все. К лаосской границе сейчас напрямую не проплыть, надо на маршрутном такси в Кампонгтям, а оттуда уже можно по воде через Кратьэх и Стынгтраенг доплыть до КПП в Домкролоре.

В Сиануквиль идут автобусы четыре часа, три доллара. Если взять в “Кэпитоле” билет туда и обратно, то будет пять долларов. Но на месте легко купить обратный билет, да и планы могут поменяться.

Поезд уходит в Баттамбанг в 6:10, приходит в 22:00, три доллара. Поездом можно пользоваться только для прикола, вы за те же деньги доедете по асфальту часов за шесть.

До тайского КПП в Пойпете можно доехать за 11 долларов за место в маршрутном такси или за шесть долларов за место в кузове пикапа. За 14 долларов можно купить билет из Пномпеня до Бангкока.

Из городского транспорта существуют такси и мототакси, последними и пользуйтесь. Они любят запрашивать большие деньги, но поездка через полгорода должна быть не дороже полудоллара. На них же можно и съездить на Поля Смерти и вообще хоть куда, но экскурсии “Кэпитола” для этого дешевле.

Если ваши камбоджийские планы шире Ангкора, то в Пномпень вы попадете хоть как, потому что больше в Камбодже особо попадать некуда. При транзите между окружающими странами это почти неизбежно. Две ночи здесь заведомо можно провести, если уж попали.

Сиануквиль

Сиануквиль привлекателен вполне нормальным пляжем и дешевизной, особенно вне сезона.

Официально город назывался Кампонгсаом, потом его переименовали в Сиануквиль, но в ряде наших и не наших источников его по-прежнему называют Кампонгсаомом.

Желательно еще до прибытия решить, где именно вы хотите жить. Ваш выбор — между центром города и двумя пляжами, Виктори и Серендипити. В центре будут дешевые магазины, более дешевые гостиницы, много ресторанов, дешевый интернет. Но до пляжей отсюда два километра. На пляжах есть пляж. Еда и интернет тут тоже есть, и гостиницы за пять долларов имеются. Но в магазин вы будете ходить за два километра — или ездить на мотоцикле за полдоллара в одну сторону.

Из двух пляжей проще жить на Серендипити. Дешевле. Если что-то понадобится в городе, то можно туда дойти пешком за полчаса, а назад с покупками доехать на мотоцикле за 50 центов.

За десять долларов можно отправиться нырять с маской на весь день, обед включен в стоимость экскурсии. Ныряние с аквалангом организуют несколько турфирм. Примерные цены: 50 долларов за два погружения с уже имеющимся сертификатом, 65 долларов за пробное без сертификата, 200 долларов за трехдневный курс с выдачей сертификата. Есть коралловые рифы, видимость зависит от сезона.

На острова вблизи побережья тоже организуются дневные экскурсии, но что там делать — непонятно. Такой же пляж.

На пляже некоторым неудобством являются промышляющие продавцы сувениров и еды, массажисты, депиляторы и педикюрщики. Еда может быть вполне нормальной и дешевой — в частности, там продают небольших раков по три штуки на доллар. Остальных продавцов следует вежливо посылать. Массаж в городе стоит, например, три доллара в профессиональных заведения, а здесь просят четыре.

Подходить к вам будут постоянно, поэтому не нервничайте и не вовлекайтесь в это эмоционально — просто спокойно говорите “нет”.

В городе есть такой же северокорейский ресторан, как и в Пномпене, “Пхеньян”, а также и русский ресторан “Снейк хаус”.

На рынке Псарлеу продается много чего, как из еды, так и из прочих товаров. Здесь можно, например, купить плавательную одежду. Напротив рынка находится почтамт.

Два небольших супермаркета находятся на пересечении главной улицы Экарич и улицы 7 Макара, ведущей к рынку Псарлеу. Один расположен внутри заправки “Шелл”, а второй, “Самудера”, — сразу после сворота к рынку с Экарич. В “Самудере” выбор куда больше. В обоих продаются очень дешевые пиратские книги по Камбодже.

Интернет и работающая с пномпеньской гостиницей “Кэпитол” автобусная фирма находятся в этом же квартале на Экарич.

На пляже Серендипити можно найти гостиницы по самым разным ценам — чем ближе к пляжу, тем немного дороже. “Сусадей” — исключение. Она почти на пляже, но номер с душем и вентилятором стоит там пять долларов. Ресторан этой гостиницы ощутимо дорогой, но еда там вкусная. У них есть собственный пляж, хотя что именно это означает — непонятно. Просто пересекаете улицу, и там стоят зонтики и шезлонги, которыми можно пользоваться.

Серендипити в целом — вполне чистый и приятный пляж. Прибой здесь, однако, очень сильный, и преодолеть его без плавсредств, если вы не знаете как это делать, может быть затруднительно. Но по грудь можно до прибоя зайти.

Автобус из Пномпеня идет в Сиануквиль четыре часа за три доллара. Если купить билет туда и обратно, то будет дешевле — пять долларов в сумме. Поезд из Пномпеня больше не ходит.

Автобус прибывает на подобие автобусной станции, которая в самом центре города. На пляж мототакси должно стоить полдоллара отсюда, хотя запросят как минимум доллар. Обратно некоторые автобусы уходят отсюда же, но принадлежащие “Кэпитол” — от их офиса неподалеку, на Экарич. Там же можно купить и билеты. Их автобус уходит в полпервого дня. Если очень надо уехать утром, то придется искать другую компанию в районе автовокзала. Там их много, цены примерно те же.

Из Таиланда можно прибыть через КПП в Чамиеме возле Кахконга, откуда идут катера в Сиануквиль за четыре часа и маршрутные такси от самой границы за те же четыре часа — 15 долларов и то, и другое. От речной пристани в Сиануквиле мототакси до центра города стоит полтора доллара, до пляжа Серендипити — два доллара.

Наконец, можно доехать за три часа и три доллара в маршрутном такси до вьетнамской границы в Тяудоке из близлежащего к Сиануквилю Кампота. При этом вы избегаете необходимости возвращаться в Пномпень. Из Пномпеня, однако, есть прямые автобусы до Хошимина. В Сиануквиле имеется вьетнамское консульство, которое выдает месячные однократные визы за день–два и 35 долларов. Если вам очень надо, то можно сделать дороже, но на ваших глазах.

До Кампота от Сиануквиля маршрутные такси идут два часа за два доллара.

В городе можно взять напрокат мотоцикл за пять–восемь долларов, но они требуют паспорт в залог. В Кампот ездят для посещения Бокора — это бывший высотный курорт в колониальные времена, который сейчас заброшен.

Если вас интересует дешевый пляж, то очень даже можно сюда приехать, завершив или начав этим поездку по Камбодже.

Бабки

Основные траты за девять дней в Камбодже:

$25,00— однократная виза на месяц в Пойпете
$40,00— гостиница, девять ночей
$49,06— еда
$8,80— вода, 26 бутылок
$21,10— междугородний транспорт

Рекомендации

Довольно безрадостная страна. Но Ангкор сравнить просто не с чем, это одно из самых впечатляющих мест Азии. Пляж в Сиануквиле тоже ничего. Рекомендую для транзита.

Базар по теме

Имеются две англоязычные газеты. “Камбодиа дейли” — занудное ежедневное издание, 30 центов, перепечатывает зарубежные новости. Можно купить один выпуск именно для новостей, местные объявления почитать. “Пномпень пост” — гораздо более интересная газета, но выходит раз в две недели, один доллар. Почти все статьи — о Камбодже, есть интересная полицейская хроника. Можно многое узнать о жизни в стране. Печатаются списки разных выставок, фестивалей, новых ресторанов.

“Байон пирник” — ежемесячный журнал на английском. Не попадался, но хвалят; есть бесплатная интернет-копия с архивом выпусков.

“Кэнби пабликэйшнз” переиздает отличные и бесплатные путеводители по Сиемреапу и Пномпеню ежеквартально и по Сиануквилю раз в полгода. Их можно найти во многих гостиницах и ресторанах и просто взять себе — хотя спросить сначала персонал не повредит. На их сайте продублирована вся полезная информация.

Путеводители

Приводятся дата публикации и ссылка на интернет-магазин “Амазон”, по которой о книжке можно узнать много полезного, а иногда и посмотреть на некоторые страницы. Значок [e] ведет на страницу издательства “Лоунли плэнет”, на которой можно бесплатно скачать пару глав и купить любую.

Путеводители по Юго-Восточной Азии: 
Lonely Planet Southeast Asia 2014–09
Lonely Planet Southeast Asia [e] 2012–08
Lonely Planet Vietnam, Cambodia, Laos & Northern Thailand 2014–09
Lonely Planet Vietnam, Cambodia, Laos & Northern Thailand [e] 2012–03
Rough Guide Southeast Asia 2012–10
Footprint Southeast Asia 2012–06
Footprint Vietnam, Cambodia & Laos 2013–06
Insight Guides Southeast Asia 2014–08
Insight Guides Southeast Asia 2003–05
Путеводители по Камбодже: 
Lonely Planet Cambodia 2014–09
Lonely Planet Cambodia [e] 2012–07
Rough Guide Cambodia 2014–08
Rough Guide Cambodia 2011–07
Footprint Cambodia 2013–02
Insight Guides Laos & Cambodia 2013–03
Insight Guides Cambodia 2006–09
Путеводители по городам Камбоджи: 
Footprint Angkor Wat 2011–10
Разговорники: 
Lonely Planet Southeast Asia Phrasebook [e] 2013–10
Lonely Planet Small Talk Asia 2008–03

Конкретно по этим книжкам надо добавить следующее.

Сборник от “Раф гайд” не покрывает Мьянму и Восточный Тимор, а также Папуа в Индонезии, хотя включает Гонконг. Сборник от “Футпринт” тоже опускает Мьянму и Восточный Тимор, при этом еще почему-то и Филиппины. “Инсайт” слишком старый, но выбросил только Восточный Тимор, книжка при этом весьма поверхностная и во многих странах покрывает только несколько самых популярных мест.

Разговорник по Юго-Восточной Азии покрывает бирманский, вьетнамский, кхмерский, лаосский и тайский языки. В азиатском разговорнике есть пекинский и кантонский диалекты, а также бирманский, вьетнамский, индонезийский, корейский, кхмерский, лаосский, тайский и японский языки.

Фильмы

Два очень хороших фильма, которые надо обязательно посмотреть вне зависимости от поездки в Камбоджу.

The Killing Fields (“Поля смерти”), режиссер Рональд Йоффе, в ролях Джон Малкович, 141 минута, 1984 (IMDB)
Красные кхмеры занимают Пномпень. Иностранным журналистам хорошо, а их местным помощникам плохо. Самый страшный фильм про войну — тот кадр, где чувак поскальзывается в траншею с трупами.

Apocalypse Now (“Апокалипсис сейчас”), режиссер Френсис Коппола, в ролях Марлон Брандо, Мартин Шин, Деннис Хоппер, Гаррисон Форд, 153 минуты, 1979 (IMDB)
Во время вьетнамской войны капитан американского спецназа нелегально переходит границу с Камбоджей чтобы завалить ушедшего в самоход американского полковника. Действие теоретически происходит в Ратанакири, но снимался фильм на Филиппинах. Мелькают кадры Байона в Ангкоре, а вот этот храмчик на берегу реки, в котором базируется полковник, — мелочь по сравнению с содержимым Ангкора, так что можно заранее посмотреть для представления себе масштаба.

Сайты

cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/cb.html
Тактико-технические характеристики страны.

lonelyplanet.com/thorntree/forum.jspa?forumID=24&keywordid=92
Раздел форума “Лоунли плэнет”, посвященный Камбодже.

travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_1080.html
Разная полезная для туриста информация о Камбодже от министерства иностранных дел США.

wwwnc.cdc.gov/travel/destinations/traveler/none/cambodia
Рекомендации по Камбодже Центров по контролю и профилактике заболеваний США, включая информацию по малярии, да и вообще у них есть суперполезная книжка для подробного изучения туристами.

Интерактивные карты и спутниковые снимки Сиемреапа, Ангкора, Пномпеня, Сисопхона, Кахконга, Сиануквиля, Бокора, Кампота, Стынгтраенга, Прэахвихеа, границы в Домкролоре, границы в Бавете, границы в Чамиеме, границы в Осмаче, границы в Чоаме, границы в Пойпете и Камбоджи.

mfaic.gov.kh
МИД Камбоджи, электронная туристическая виза.

cambodiaangkorair.com, skywingsair.com
Авиакомпании Камбоджи.

cambodia-airports.com
Расписания рейсов по всем трем аэропортам Камбоджи.

talesofasia.com
Сайт Гордона Шарплеса, лучший о Камбодже, детальная информация о попадании в Сиемреап из Бангкока по земле.

canbypublications.com
Интернет-версия бесплатных путеводителей по Пномпеню, Сиемреапу и Сиануквилю. Много карт.

capitolkh.com
“Кэпитол”, нормальная гостиница и отличное турбюро в Пномпене, приведены цены и расписания на все их автобусы и катера, а также подробные описания предлагаемых экскурсий.

wunderground.com/global/KH.html
Погода в Камбодже прямо сейчас, а также в ближайшие дни.

xe.com
Курс камбоджийского риеля.

cambodiadaily.com, phnompenhpost.com, bayonpearnik.com
Камбоджийские газеты на английском языке.

zharov.com/fotki/kambodzha01.html
Некоторые мои фотки из Камбоджи.

Латинизатор

7 Макара7 MakaraПи-эм-ти эйрPMT Air
АнгкорAngkorПномденPhnom Den
Ангкор грандAngkor GrandПномпень постPhnom Penh Post
Ангкор типAngkor Tip GHПойпетPoipet
Ангкор-ВатAngkor WatПол ПотPol Pot
АнкорAnchorПоля СмертиKilling Fields
АнлонгвэнгAnlong VengПонгнамронPong Nam Ron
АраньяпратхетAranya PrathetПопьюларPopular Guesthouse
БаветBavetПрэахвихеаPreah Vihea
Байон пирникBayon PearnikПрэахкханPreah Khan
БангкокBangkokПсапромPhsa Prom
БанлунгBanlungПсарлеуPsar Leu
БанлэмBam LaemПхеньянPyongyang
БанпаккардBan PakkardРатанакириRatanakiri
БаттамбангBattambangРаф гайдRough Guide
БахонBa Honриельriel
Биг эйBig AРоял кхмер эйрлайнзRoyal Khmer Airlines
БокорBokorС-21S-21
Ват-ПномWat PhnomСакэуSa Kaew
ВикториVictory BeachСаматXa Mat
ВиньсуонгVinh XuongСамудераSamudera
ВоенкхамVoen KhamСангамSa Ngam
ВьентьянVientianeСенмоноронSen Monoron
ГаосюнKaohsiungСерендипитиSerendipity Beach
ГонконгHong KongСеулSeoul
Гордон ШарплесGordon SharplessСиануквильSihanoukville
ГуанчжоуGuangzhouСиемреапSiem Reap
ДанангDanangСиемреап эйруэйзSiem Reap Airways
ДаунглемDaung LemСингапурSingapore
ДжаяварманJayavarmanСисакетSi Saket
Джо КаммингсJoe CummingsСисопхонSisophon
ДомкролорDom KrolorСкайуэйSkyway Guesthouse
КаамсамнорKaam SamnorСнейк хаусSnake House
КамбоджаCambodiaСтынгтраенгStung Treng
Камбодиа дейлиCambodia DailyСуринSurin
КампонгсаомKompong SomСусадейSusaday Guesthouse
КампонгтхомKompong ThomТайбэйTaipei
КампонгтямKompong ChamТбенгмеанчиTbeng Meanchy
КампотKampotТиньбьенTinh Bien
КантхаралакKantharalakТонлесапTonle Sap Lake
КаосанKhao San RoadТрапаин ПхлонгTrapaing Phlong
КахконгKoh KongТратTrat
КепKepТу дрэгонзTwo Dragons
Кох-КерKoh KerТуол-СленгTuol Sleng
красные кхмерыKhmer RougeТяудокChau Doc
КратьэхKratieУбонратчатханиUbon Ratchathani
Куала-ЛумпурKuala LumpurФукуокPhu Quoc
КуньминKunmingФунан Ангкор паласFunan Angkor Palace
Кэнби пабликейшнзCanby PublicationsФунаньFunan
КэпитолCapitol GuesthouseФутпринтFootprint
Лао эйрлайнзLao AirlinesХанойHanoi
Лоунли плэнетLonely PlanetХатлекHat Lek
ЛуангпрабангLuang PrabangХатьенHa Tien
МакдоналдсMcDonald'sХошиминHo Chi Minh City
Мао ЦзедунMao Tse ToungХун СенHun Sen
МеконгMekongЧамиемCham Yeam
МокбайMoc BaiЧантхабуриChanthaburi
МондолькириMondulkiriЧенлаChen La
МонивонгMonivongЧоамChoam
Нородом СианукNorodom SihanoukЧонгчомChong Chom
ОсмачO'SmachШанхайShanghai
ПайлинPailinШеллShell
ПаксеPakseЭйр ЭйжаAir Asia
ПаттаяPattayaЭкаричEkareach
Пис бук сентрPeace Book CenterЯнгонYangon

дальше: Вьетнам

больше: Другие вещи

эта страница: http://www.zharov.com/kuda/kambodzha.html

авторские права: © Сергей Жаров, текст, фотографии, карты, оформление, кодирование, 2006–2014

обратная связь: sergei@zharov.com